中環今年第二季獲利創近10年單季新高，投資利益加股利逾15億元立大功，累計近一年投資利益加股利海賺逾30億元，樂當航海王也一舉平反酸民的「韭菜」說。
日期：2024-08-19
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
7 月的序幕，交織著許多的重大事件，包括英國大選以及法國大選第二輪等。為了掌握市場的後續發展，我們決定等待大選的開票結果，延後幾天發佈第三季股票及多重資產投資展望報告。在等待的過程中，投資團隊一併獲知了其他的重要數據，包括美國就業市場的疲軟跡象，以及低於預期的美國核心消費者物價指數 (CPI)；對於聯準會 (Fed) 未來可能採取的政策路線，這兩者都有舉足輕重的地位。
日期：2024-08-15
根據中國國家外匯管理局最新統計季度資料，今年第二季外商對中國直接投資再次呈現淨流出的負值148億美元，這是自1998年公佈資料以來的第二次淨流出。這次外商直接投資淨流出金額比去（2023）年第三季的118億美元還要大。
日期：2024-08-10
(今周刊1442)台股大盤指數強勢回測年線，多位贏家在此親授他們的多空看法、操作策略，與未來有機會跌深反彈的產業族群與口袋名單，協助投資人在遭逢台股巨大亂流中，找到投資方向。
日期：2024-08-07
(今周刊1442)「貴賓您好，美國衰退疑慮升溫引發全球股市重挫，請聯絡您的理財專員……。」收到類似的銀行簡訊，內心是否立刻打上問號？表現始終強韌的美國經濟，一夕之間竟蒙上「衰退」陰影，更成為重創全球股市的主要凶手。究竟，是市場過度恐慌，還是衰退幽靈真已現形？而在股市肅殺時刻，你又該如何從容應對，在恐懼與貪婪的兩端尋找最佳平衡？
日期：2024-08-07
0056和兆豐金，這兩支存股族最熟悉的標的，股價其實一直很接近，但最近兆豐金始終都比0056貴個幾塊錢(即便近日台股連日震盪下)。以7月底的收盤價來看，兆豐金是43.2元，0056是38.37元。不過，因為0056已經除息了3次，共2.56元，若把股息還原，0056應該是40.93元，而兆豐金仍含息，所以兩者的股價差距不算大。
日期：2024-08-06
全球股市大逃殺，資深分析師指出，台股面臨美國經濟衰退、日圓套利、中東大戰等3大利空威脅，2年來的最大修正潮才剛開始，雖然今（6）日有望展開右肩反彈，在融資大減下，有機會看到2萬2，但提醒電子F4、矽智財、光通訊、營建與金融等5族群，包括台積電、鴻海、聯發科、廣達、M31、晶心科在內等11檔個股，逢反彈宜盡速減碼。
日期：2024-08-06
《今周刊》週一（8/5）舉辦2024年能源轉型國際論壇，請到多位來自政府單位與產業界的專家與會。包括行政院政務委員暨國家發展委員會主任委員劉鏡清、經濟部部長郭智輝、從日本來台的京都府前副知事山下晃正、工研院院長劉文雄…等人；其中，山下晃正以「【國際領航】日本韌性能源城市經驗為題」，分享京都的能源轉型經驗。
日期：2024-08-05
半導體大廠英特爾(Intel) 周四(8/1)盤後公布第2季業績，不僅財報和財測都遜於分析師預期，還宣布要裁員超過15%，也不支付2024年第4季(10至12月)股利，全年資本支出預估削減超過2成，盤後股價一度大跌20%。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書發文表示，「真的可以用慘不忍睹來形容」，認為英特爾第3季數據中心營收將被超微(AMD)超車，晶圓代工更是賣1片賠1片，他也提出3個疑問，質疑美國政府要怎麼救？
日期：2024-08-02
