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傳產

台灣首家上櫃油壓缸廠傳奇!40年老台廠君帆,如何從進中國3年都沒賺錢,如今吃下5成市場?

成立超過40年的君帆工業,是國內油壓缸大廠,在中國硫化機市占率過半,並橫跨輪胎、煉鋼、醫療等產業,爭取本土企業的發展機會,即將成為上櫃新兵。

日期:2022-08-24

政治社會

兩岸關係差,台灣經濟一定不會好?謝金河曝出口數據打臉唱衰的人:政治對貿易的影響並不顯著

政治對貿易的影響並不顯著這些年來,兩岸關係不佳,很多政治人物都站出來說,兩岸關係不好,台灣經濟一定不會好!前不久,柯文哲市長也在雙城論壇時恐嚇:民進黨有種就關掉兩岸貿易。今天馬總統又說兩岸不往來對台灣不利!

日期:2022-08-22

國際總經

越南向台灣半導體、電池廠招手 土地租金15年零元可以談! 為何越南電動車最大咖想找台廠?

台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深,除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈,由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外,一個將成為1億人口的消費大國,正向台灣招手,希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠,厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南,向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。

日期:2022-08-22

科技

打造氫能新經濟

氫是宇宙間最簡單、最普遍的化學元素,燃燒後的產物為水,沒有碳排放,能源轉換效率比化石燃料高,是終極潔淨能源,也是邁向淨零不可或缺的拼圖。打造氫能新經濟,開啟淨零新時代!

日期:2022-08-18

科技

「現在紫光不是過去你知道的紫光!」 劉揚偉首度回應:鴻海投資出於兩大考量 若未過關也有備案

鴻海董事長劉揚偉今(10)日在第二季線上法說會上,首度回應紫光投資案時表示,鴻海間接投資的中國紫光集團,已經與之前大家認知的紫光大不相同,主要是之前負債累累的長江存儲等兩大半導體事業,都已經切割出去。他說明,鴻海是從資本投資及增進客戶關係等兩大考量,決定透過在中國股市掛牌的大陸子公司「工業富聯」(FII),間接投資了紫光。目前鴻海的紫光投資案正在經濟部投資審議委員會審查中,劉揚偉提到,若我方主管機關最後沒有同意,鴻海也已經做好了備案。

日期:2022-08-10

國際總經

停滯性通膨惡夢恐重演?美國經濟衰退風險正在攀升!辜朝明3角度解析關鍵因素

為抑制居高不下的通膨,美國聯準會(Fed)於當地時間7月27日,宣布升息3碼(0.75個百分點),是今年3月啟動升息循環以來,第4度升息,使聯邦資金利率區間來到2.25%至2.5%。雖然Fed升息3碼,符合市場預期,且27日當天,美股4大指數收高;但,市場對於快速升息恐導致經濟衰退,甚至出現停滯性通膨(stagflation)的疑慮,始終揮之不去,也讓美國即將於8月10日公布的消費者物價指數(CPI),備受矚目。對此,曾任職於美國聯邦準備銀行紐約分行、現任日本野村總合研究所首席經濟學家的辜朝明,在接受《今周刊》數位內容部專訪時表示,美國經濟陷入衰退的風險,正在增加,至於是否會重演1970年代的停滯性通膨?能源價格是關鍵。

日期:2022-08-09

國際總經

麥當勞開第一槍,星巴克、IKEA、賓士…陸續跟進 千家外企撤離俄羅斯 普丁稱「因禍得福」

原本疏離的俄羅斯與伊朗,在普丁與哈米尼的破冰之旅後結成盟友,伊朗挺過西方經濟制裁長達四十年的經驗,值得俄羅斯借鏡。

日期:2022-07-27

科技

透視布局 鴻海投資動機、挑戰與展望? 「最強蘋果分析師」郭明錤: 電動車是它不能輸的一仗

鴻海宣布投資紫光集團,無疑是兩岸資本市場與科技業界近來最火熱的話題之一。鴻海為何入股紫光?鴻海董事長劉揚偉的轉型之路究竟所圖為何?面對種種疑問,《今周刊》專訪有「最強蘋果分析師」稱號、熟稔鴻海發展的香港天風國際證券分析師郭明錤,對各項問題提出精闢解析:

日期:2022-07-20

科技

專家解析》入股紫光能加分,但談不上如虎添翼!「最懂鴻海分析師」楊應超:拚成長,跨界併購是必要選擇

「入股紫光的確對鴻海有加分機會,但還談不上是『如虎添翼』的天大利多。」科克蘭資本董事長及異康集團首席顧問楊應超分析,畢竟紫光在中國僅是二線半導體廠商,尤其在歷經破產重整後,財務結構是否健全、競爭力能否改善等,都還是個未知數,「但比起其他電子五哥,鴻海願意跨領域收購、試圖改善集團獲利成長僵局,在策略上,還是勇氣可嘉的。」

日期:2022-07-20

科技

廣度與速度

238億元的投資額,無論對鴻海或對旗下的工業富聯來說,都不算是頂大的一筆資金。但從這樁交易裡,卻能看到鴻海集團轉型大計的某些新思路、新戰略。

日期:2022-07-20