新冠肺炎肆虐全球，海外台人也紛紛歸國，台灣也多次派出專機接回滯留在各地的國人，其中最讓人印象深刻的就是「日本公主號任務」以及「武漢包機任務」，然而在這兩次最驚險的包機任務中，都有「她」溫暖的身影……。
日期：2020-04-10
日本首相安倍晉三今（7）日傍晚宣布，東京、大阪及福岡等三大都會區進入緊急狀態，以因應日益升高的COVID-19（武漢肺炎）疫情，特別是在首都東京。過去兩周日本愈來愈多人擔憂，東京恐怕成為下個紐約，而紐約市及紐約州已經成為美國疫情的重災區。為何日本人有此憂慮？原來，東京醫療院所的病床數不夠、醫療裝備不足、醫護人員屢見感染案例，加上東京人口密度很高，使本土感染風險居高不下，都不利當前東京的防疫大作戰。
日期：2020-04-07
過去一個月歐美成為COVID-19（武漢肺炎）重災區，聲稱本土疫情趨緩的中國轉守為攻，開始大手筆支援歐洲國家，派出醫療隊、提供口罩、快篩試劑及防護衣等物資，對象從疫情最嚴重的義大利及西班牙，到捷克、塞爾維亞及烏克蘭等中東歐國家都有。在歐洲觀察家眼中，當前確是中國扭轉海外形象、秀出軟實力的大好機會。但在檯面下，歐洲悄悄滋生一股不信任感，質疑北京想轉移外界注意力，不再抨擊中國在疫情初期掩蓋事實、拖延國際社會防疫時機的作為，甚至懷疑中國這麼做的政治及經濟動機。
日期：2020-04-01
將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
交通部觀光局主管指示駐機場同仁接待他返台兒子，兒子、接待員工與員工5歲幼兒均染確診武漢肺炎，交通部調查後指示撤除主管職務，降調接受後續調查。
日期：2020-03-30
受到COVID-19（武漢肺炎）疫情侵襲，全球不論是經濟、觀光、旅遊產業紛紛遭到重創，連時尚產業Gucci、Chanel、Hermès也都關閉生產線「止血」。不過，在各國防疫物資缺乏情形下，這些精品大佬願意將資金投入生產防疫物資，盼能讓人們平安度過這波嚴峻疫情，並共同攜手打贏這場「戰疫」。
日期：2020-03-28
全球COVID-19（武漢肺炎）疫情不斷擴大，身為服務業中感染高風險的航空業，成為近日防疫政策中備受矚目的一環。指揮中心表示，今（28）日除了再添16例確診，其中2例為本土病例外，其餘14例皆為境外移入；另外指揮中心也特別針對國籍航空公司制定相關措施，並請到華航、長榮空服員，展示機上穿著防疫的標準配備。
日期：2020-03-28
根據約翰霍普金斯大學最新統計，美國COVID-19（武漢肺炎）確診病例數已超過中國與義大利。在疫情尚未受到控制之下，美國總統川普卻喊話希望民眾在復活節前（4月12日）復工，讓許多經濟學界大咖紛紛跳出來喊「母湯」！
日期：2020-03-27
20200326編按：武漢肺炎疫情延燒，中央流行疫情指揮中心25日證實，航空業人員目前累計4人確診。立委爆料，除了2名華航貨機機師，還有1名長榮空服員，以及1名任職於非國籍航空的空服員染病。指揮中心日前曾決議，空服員回台雖需納入居家檢疫限制，但沒有強制14天，只要求航空公司對該空服員的排班間隔要5天以上。此舉不但外界憂心、不少空服員也很擔心自己成為防疫破口，長榮空服員莉亞在臉書上吐露自己在機艙被病毒包圍的恐懼心聲......
日期：2020-03-26
目前華爾街逢低買入的心態殷切，Saut Strategy 分析師 Andrew Adams 週三發布報告表示：「整體來說，確實有足夠的跡象表明，至少美股已形成或正在形成近期底部… 我不期望股市會高飛不回頭，但有上升潛力，現在就可以回到更中性的水平。」
日期：2020-03-26
