這次以2020奧運為主題的企業參訪，我們從最大市值的汽車大廠Toyota看起！這家由紡織起家的汽車廠，1937年成立、1959年股票上市，全球設有66個生產基地、在26個國家設廠，從創立以來賣出2.5億台汽車，去年售出1059萬台汽車的大廠，正遭逢百年來汽車產業最大的變革與衝擊。
日期：2019-11-12
中研院經濟所的楊子霆助研究員，分析實際數據發現： 實質 GDP 僅能反映國內生產數量，不代表國民消費能力，特別是近 15 年來，臺灣經濟仰賴「資通訊產業」出口，其生產品價格在全球競爭下越來越低，而大眾想消費的民生物品，卻因「原油價格上漲」越來越高，這造成「實質薪資」的成長大幅落後「實質 GDP」的成長。若要突破關卡，強化發展以人才價值為主的產業，是改變現有困境的方向之一。
日期：2019-11-07
4年一度奧運將在明年7月舉行，主辦國日本定調「循環經濟」主軸，向民眾號召廢金屬回收重新製成獎牌，讓綠色環保再度成為熱議焦點，儘管環保已是主流，但從大型國際賽事仍舊可一窺新材料與應用正在發酵。
日期：2019-11-07
成為時代顯學，大家對AI都有著很高的期待，但要如何入手？很多人都還在摸索中。不可諱言的是，在成熟的過程中，勢必得靠教育和分享，才能快速地將知識做擴散，也因此有了「AI創新應用共學團」的誕生。為推動經濟部工業局「AI智慧應用服務發展環境推動計畫」，此次「AI創新應用共學團」前進台南舉辦趨勢分享會，這次共學團再度找來了產官學界精英以專題演講和論壇的方式，共同來探索AI的奧秘。
日期：2019-11-04
泰銖不斷升值，今年十月下旬兌換美元價位，更創六年以來的新高；強勁升值的背後是外資湧入，卻也為出口、觀光業造成不良影響，威脅泰國經濟發展。
日期：2019-10-30
據經濟部工業局統計，以台灣工業與服務業約新台幣30兆元產值估算，未來五年能有3~5%的產值朝新科技服務業發展，將創造新台幣1.5兆元經濟規模的產業升級轉型。為此，工研院將新科技服務業定義為「以人為本」思維，並由產業科技國際策略發展所提出年度專刊《創生態：科技加值 服務匯流》，預期「新科技服務業」將扮演引領台灣產業數位轉型重要推手；同時邀集產學研各界專家，針對建構台灣科技服務新生態的市場契機提出見解。
日期：2019-10-28
美商德州儀器公司22日盤後，公布2019 年第 3 季財報和第 4 季財測展望，其中第三季營收及淨利分別較去年同期下滑11%及9%，第四季營收預估30.7至33.3億美元，也遠低於華爾街預期的36億美元左右，導致德儀23日股價大跌 7.48%，同時也衝擊到其他晶片股如恩智浦、博通及英特爾等跟著重挫。
日期：2019-10-24
台股萬點高檔震盪，想追進，卻又不免居高思危？不妨參考投資贏家的當前策略，以「養股」思惟找機會。從成長、轉機、價值低估股著手，適度搭配穩配息的條件，就能找到攻守兼備，令你安心靜待股價「長大」的好股名單。
日期：2019-10-23
