隨著全球供應鏈重組與物流產業加速邁向智慧化，桃園得天獨厚海陸空優勢，具備蛻變為亞洲智慧物流核心戰略據點。首屆「二〇二五亞太智慧商業物流展」自六月十一日起，一連三天在桃園會展中心盛大登場，透過展覽與高峰論壇雙軌並行，齊聚政府、海內外產業與學界重量級人物，不僅宣示成立桃園供應鏈與物流智慧運籌聯盟，更透過亞太供應鏈暨物流智慧運籌論壇凝聚產業轉型共識與行動路徑，為台灣物流業寫下嶄新的一頁。
日期：2025-05-28
4月2日川普對全世界宣布對等關稅，台灣被課高達32%關稅，台股短短7天從21,398點跌至17,39 點，暴跌4,007點，跌幅達18.7%。很多朋朋私訊詢問，遇到股災怎麼辦？我的做法其實很簡單...
日期：2025-05-23
學界出身的黃正弘去年八月上任台船董事長後，首重效率改革。隨著首艘無人船亮相，加上兩大商船訂單陸續挹注，他大膽喊出明年轉虧為盈的目標。
日期：2025-05-14
台灣最大統包工程承攬商CTCI中鼎(9933)傳出在美國的子公司「中鼎美國」承攬工程投資案踩雷，其再生能源廠客戶GCEH聲請重整，但仍有196億元應收帳款。中鼎周二(5/13)暫停交易，稍早舉行重訊記者會，除公布首季財報，也說明事件原委。中鼎董事長楊宗興表示，中鼎美國子公司(中鼎美國)提列美國Bakersfield Renewable Fuels, LLC (BKRF)專案長期應收款之預期信用減損損失約31億元，認列所得稅利益5億元，淨影響數為26億元，首季由盈轉虧1.52元，台幣對美金升值調整數將反應於半年報。接下來是否「逐季」提列費用，楊宗興說會定期和會計師檢討GCEH營運，是否與財務預設相符，主要希望它們重整期能順利結束，再做必要調整。中鼎自爆出呆帳196億危機後，股價苦吞4根跌停，從39元一路跌到最低24.9元後，近日股價維持橫盤、周一(5/12)收在29.35元，跌幅仍高達24%，公司表示，將定期追蹤中鼎美國營運，必要時調整信用減損損失。
日期：2025-05-13
繼4月初投資人被全球股市嚇壞之後，近日新台幣匯率的走勢更是嚇人，在5/2與5/5兩天就強升近10%，讓部分投資人哀嚎：「這是新台幣匯率走勢嗎？這根本是比特幣的走勢吧！」台幣強升對台灣各主要產業會出現哪些影響呢？
日期：2025-05-08
台股進入「五窮六絕」期間，加上指數面臨4月7日缺口反壓，加以新台幣匯率大幅升值波動，衝擊大盤指數激烈震盪，所幸護盤基金買盤承接，讓跌勢縮減，大盤指數收盤跌254點，收20,532點，市場關注5月首波除息個股，將有迅杰（6243）、明輝-DR（911608）、綠電（8440）等12檔率先除息，成為盤面指標。
日期：2025-05-06
今週刊編按：台幣連日匯率狂升，在央行出面喊話後，週二(5/6)早盤雖再見29.9元價位，但升勢明顯放緩，迅速回至30元，11點左右約在30.16元附近。不過，周一晚間根據TradingView場外報價平台即時數據顯示，台幣一度觸及28.812元，讓各界議論紛紛，就怕台幣仍難止住猛暴升勢。和大集團董事長沈國榮、程泰集團董事長楊德華指出，現在只能坐以待「幣」，看五月底、六月初台美談判有結果，匯率趨穩了再做避險，或重新與客戶談判報價。台灣機械公會理事長莊大立則是說，這次升值來得又急又凶，再下去恐出現倒閉潮；工商協進會理事長吳東亮呼籲業界要「小心的一起摸著石頭過河」。
日期：2025-05-06
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-04-30
前幾天幾個老鐵在限動問答問我00929要不要停損？但畢竟我無法幫各位做決定，只分享我自己的看法跟觀點，還有接下來我怎麼做，如何決定再請老鐵們自己評估看看。先講結論，我自己是不會停損。目前我持有43張00929，成本均價19.74，帳面-12萬1,747（-14.24%），以下是我不停損的三個理由。
日期：2025-04-29
近日，機車大廠光陽工業爆發經營權之爭，最終由執行長柯俊斌當選董事長，一統江湖。這位最接地氣的董座，將如何運用智慧，回應股東對光陽重返榮耀的期許？
日期：2025-04-23
_20250523120203.jpg_280x210.jpg)
_20250513175301.jpg_280x210.jpg)
