許多人會買自己根本無力負擔的房子，只因為「銀行說沒問題」，卻沒有思考貸款25年的影響，以及這對人生的意義。不幸的是，這種情況我太常看到了。當情緒超越理智，人們就無法根據自己理想的生活方式，來判斷應該在買房上花多少錢。
日期：2024-03-15
陽明海運為臺灣的貨櫃三雄，現為全球第九大海運公司，在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下，陽明海運受到不小震盪，但卻能在當中確立自己的戰略角色，創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後，持續推動數位轉型和永續經營的策略，在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務，未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進，成為世界航運中重要的一環。
日期：2024-03-15
好不容易得以在體恤員工的職場環境上班，即使察覺到自己痛苦不堪，也不敢輕易離職。而且我上大學時，借了250萬日圓的學貸，為了清償這筆債務，我幾乎動彈不得。不瞞各位，那時候我差點就要崩潰了。當時我透過買衣服來宣洩壓力，常常和朋友聚會喝酒，才能逼自己每天出門上班。遺憾的是，再怎麼飲酒作樂都無法讓我真正放鬆下來，我甚至連深呼吸都做不到。
日期：2024-03-15
股市創歷史新高，從美股、日股、德股、台股、印度，就如同煙火綻放一樣，一個接著一個向上攀升。隨著股市創新高，投資人情緒也陷入煎熬。一方面想要趕快跟上高速列車，一方面也擔心科技泡沫再度光臨，是否該在泡沫破裂前先行出場？
日期：2024-03-14
環境部26日將召開碳費費率審議會，也預定3月底公告碳費基準，國內年碳排量逾2.5萬噸的企業，須根據2024年排放數字，自2025年開始繳碳費，意味台灣碳有價時代正式來臨。台泥周四（3/14）表態支持碳有價，但呼籲環境部應同步具體公告台灣CBAM的推動時程表，並要求進口商品開始申報碳排放量，避免使用高碳排進口原料及商品之企業，錯估認為可免除碳成本。台泥董事長張安平指出，碳議題沒有疆界也無法鎖國，台灣如果只實施碳費卻沒有配套的CBAM碳邊境機制，將會造成高碳排商品傾銷台灣，衍生國家之間的「碳洩漏」，結果實施碳費後的台灣產業價值鏈碳排不減反增。張安平建議，政府要推台灣版CBAM，可以和歐洲學習，因為歐洲從2005年開始，到設定2034年所有行業都要支付碳成本，花了20年時間演進制度。
日期：2024-03-14
原來鴻海（2317）股價本周大噴發，就是因為「AI軍火商」輝達（Nvidia）及執行長黃仁勳！與輝達在AI伺服器業務的合作，讓鴻海默默耕耘多年的伺服器相關技術受到青睞，激勵鴻海2023年每股純益（EPS）站上10.25元，創下2008年以來、近16年新高。鴻海董事會周四（14日）也拍板，今年將配發每股5.4元現金股利，是連續五年現金配息率超過五成，也創下1991年股票上市掛牌以來的最高水準！不僅如此，鴻海集團也將2024年展望由「中性」調高為「顯著成長」，尤其AI伺服器以及零件的強勁成長，將是2024年最大亮點。
日期：2024-03-14
元大台灣價值高息ETF（00940）進入申購倒數，週五（3/15）就是截止日，從募集迄今一直是股海焦點，不少人紛紛投入資金搶購，數量龐大讓部分代銷通路吃不消，連和發行00940元大投信同集團的元大證，3/13深夜公告「3月14日起開戶不保證申購」，但又立即撤下公告並發聲明「正常受理申購」。00940熱潮夯到中央銀行總裁楊金龍週四 (3/14) 發聲表示，投資人「就像羊一窩蜂跳下去」，再次提醒會有風險。到底00940除了價格便宜是在紅什麼？財經網美胡采蘋分析，其實00939、00940這兩支ETF扎扎實實戳中某些市場需求，很明顯有說服力。
日期：2024-03-14
存股該選0050還是0056？我常用一個概念來比喻， 很多人馬上就聽懂了：買0056，就好像是種水果，每一季都能收成，而買0050 比較像種昂貴樹木，要很長的生長期，可是到最後會賺比較多的錢。假設你還是不知道自己想要的是哪種策略，可以從三個方向去思考。
日期：2024-03-14
持續求新進化，是波蜜屹立半世紀仍穩居蔬果汁第一品牌的成功關鍵，嗅到團購市場崛起，品牌超前部屬推出AI智能平台，配備模擬真人對話的人性化服務，兼具知識收集、轉化模組再反饋予使用者的雙向學習系統，與可將訊息轉化現金不漏接的即時推播優勢，OMO虛實融合服務累積逾千位團爸團媽擁戴，挾自有、代理、代工三軌並進的「飲料界台積電」更為團購主開發獨家商品，團購業績可望破億元、創成長300%歷史新紀錄。
日期：2024-03-14
