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好想贏韓國? 看看這四家韓商竄起 背後都有「它」
國際總經

好想贏韓國? 看看這四家韓商竄起 背後都有「它」

韓國旅客今年來台人數破表,上看110萬至120萬人次,可望再度改寫歷史紀錄,主因之一就是超級發達的廉價航空(LCC)產業。若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航,可發現其中四家都有南韓地方政府投資,原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素之一。

日期:2019-12-27

虎航大怒神》晴空亂流有多可怕?20年資歷空服員:曾有菜鳥空姐脊椎受創,飛行人生就此結束
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虎航大怒神》晴空亂流有多可怕?20年資歷空服員:曾有菜鳥空姐脊椎受創,飛行人生就此結束

20191227編按:台灣虎航IT-237班次,25日從日本函館起飛,在回台灣的航程中遭遇晴空亂流,機上旅客回憶「當時像在坐大怒神」,因事發突然,2名空服員被拋飛,1人背部挫傷、1人疑似腳踝骨折。晴空亂流無法預測、難以控制,擁有20年飛行資歷的資深空服員空媽,在臉書上呼籲旅客,在飛機航程中,一定要全程繫妥安全帶。

日期:2019-12-27

張國煒親駕星宇「貳號機」抵台 下機後第一句話:好累喔!要回去休息了
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張國煒親駕星宇「貳號機」抵台 下機後第一句話:好累喔!要回去休息了

由星宇航空董事長張國煒親自駕駛的星宇第二架A321neo(編號B-58202),於今(23)日上午近8點返抵桃園國際機場,較原定時間8點半快了半小時多;好玩的是,張國煒在下機後的第一句話,竟然是說覺得好累,要回去休息了。

日期:2019-12-23

張國煒親駕星宇「貳號機」下週一返台 網友讚:K董就是帥!
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張國煒親駕星宇「貳號機」下週一返台 網友讚:K董就是帥!

星宇航空董座張國煒,突然穿著飛行員訓練服要去哪裡呢?星宇航臉書粉專昨(20)晚發文表示,A321neo貳號機已於德國時間19日晚上7點,由董座張國煒再度親赴德國漢堡,完成交機程序與飛渡作業,並親自駕駛貳號機於23日返抵國門。

日期:2019-12-21

台灣商用無人機潛力無窮 獲國際大獎肯定
科技

台灣商用無人機潛力無窮 獲國際大獎肯定

台灣無人機的發展,比你想像中還要厲害!台灣是個資通訊科技(ICT)大國,無人機是一個空中的物聯網(IoT)設備,若把ICT的優勢與無人機整合起來,台灣很有機會做出自己特有的無人機解決方案,而工業技術研究院(以下稱工研院)正朝這方向努力。

日期:2019-12-20

50歲後,我終於圓了飛行夢!放下未滿足的期待,用「這些」方法,走出順遂第二人生
幸福熟齡

50歲後,我終於圓了飛行夢!放下未滿足的期待,用「這些」方法,走出順遂第二人生

當我們願意把對方或自己當成一個人,而不是某個「身份」或「角色」,或許,我們就有機會不再被對這些身份或角色的期待給困住了,也就有機會釋懷了。

日期:2019-12-12

地久天長等到陽光普照
政治社會

地久天長等到陽光普照

近期看的兩部電影,都著墨親子關係,均是飄搖的家庭與堅忍的母親,不分晴雨,想過安穩小日子,願意耐心等待,不問時間長短,這就是小市民的心聲。

日期:2019-11-20

他花30秒就把病人救回,一周後仍因肝功能不佳往生!醫嘆:我好像欠了這個病人一條人命
幸福熟齡

他花30秒就把病人救回,一周後仍因肝功能不佳往生!醫嘆:我好像欠了這個病人一條人命

麻醉醫師在每一次次的病安事故裡,卻必須獨自活下來,在往後餘生的時間裡,日夜接受良心的苛責,直到有一天自己也面臨了死亡,我才能真正得到自由......

日期:2019-11-13

味覺少三分之一、會特別想哭、空氣跟沙漠一樣乾燥?揭密飛機10大冷知識
焦點新聞

味覺少三分之一、會特別想哭、空氣跟沙漠一樣乾燥?揭密飛機10大冷知識

根據國際民航組織(ICAO)統計,光是2017年,全球航班客運量就高達三十九億,飛機也成了最快速、便捷且常見的交通工具之一,但是飛行的過程中仍藏了許多鮮為人知的冷知識,現在就一起來一探究竟吧。

日期:2019-11-12

星宇航空未開航就吸粉無數 張國煒獨買1千8百億飛機後的難關是...?
傳產

星宇航空未開航就吸粉無數 張國煒獨買1千8百億飛機後的難關是...?

張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台,宣示星宇首航進入倒數九十天;只是,明年一月開航在即,星宇眼前得先克服三大挑戰,更考驗張國煒的智慧與決心。

日期:2019-10-30