（今周刊1400）全球淨零碳排浪潮下，綠電需求孔急，政府擘畫的2025綠能藍圖，已宣告跳票，在缺口逐年擴大、須加速追趕的關鍵之際，肩負近７成發電重任的光電，卻陷入缺地危機，關上一道道種電大門的台灣，該如何走出困局？
日期：2023-10-18
近一個月以來，台積電、英特爾兩大晶圓廠不約而同，都宣布了擴大先進封裝產能的計畫。站在AI浪潮上，晶圓廠、委外封測廠，甚至是半導體供應鏈，如何搶進先進封裝商機？
日期：2023-08-23
最近聽到一位多年不見的舊同事生病去世的消息。這位舊同事從送醫到去世只有不到一個星期時間，認識他的人無不扼腕他的壯年早逝。
日期：2023-05-18
統一集團去年以290億元收購台灣家樂福60％持股，要併購家樂福，而該案經公平會審查，週五(5/5)正式宣布同意兩家公司結合，但是「有條件」！公平會強調，為確保兩者結合後「整體經濟利益」大於「限制競爭之不利益」，訂定3大項「附加負擔」統一企業、家樂福必須遵守。對此，統一表示，該交易還需要法方股東取得經濟部投審會許可，及滿足其他交割先決條件，使得完成交易。若有進一步發展，「公司將依照法令規定公告，以便投資人以及社會各界知悉。」
日期：2023-05-07
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
台北富邦銀行從國泰世華手上搶下好市多聯名卡發卡權後，新的「富邦Costco聯名卡」正式上市，這波「史上最大換卡潮」鎖定270萬好市多會員，發卡也正在如火如荼進行中。不過近日有網友在臉書社團「Costco好市多商品經驗老實說」說，自己是好市多黑卡會員，2月底在賣場入口掃描QR code申請富邦聯名卡，結果收到email讓他很傻眼。
日期：2023-03-10
好市多聯名卡從國泰世華銀行改成台北富邦銀行後，不少好市多會員對聯名卡的使用金額額度提出質疑，有的人僅能花5000元、有的卻高達80萬，甚至明明提供北富銀薪資證明、名下有房，額度卻不比剛出社會的新鮮人。對此，有銀行主管解釋，好市多聯名卡之所以有額度使用上的差距，可能與5種情形有關。即便客戶條件再好，一旦碰上這5種情形，就會導致使用額度降低，因此建議好市多會員換卡前思考自身有無這些問題。
日期：2023-02-25
台北富邦銀行從國泰世華手上搶下好市多聯名卡發卡權，推出的「富邦Costco聯名卡」也正式上市，預計今年8/8起開放在好市多店內及線上購物使用、回饋翻倍。好市多龐大的會員數，讓北富銀不得不繃緊神經迎接這波「史上最大換卡潮」。北富銀總經理郭倍廷表示，在年底前希望至少發出200萬張卡，明年發卡量則要衝上250萬張。如此一來，在8/7前，就算辦了北富銀的新卡，但在好市多店內消費依舊得用國泰世華，所以別拿到新卡就剪舊卡；而富邦好市多新卡，雖然還不能在好市多消費，但目前提供店外消費1％回饋。不過，有黑鑽會員在網路分享自己收到富邦好市多卡，發現可用額度只有5千元，直呼：「這是我用20餘年信用卡生涯中最低額度。」對此，富邦銀行解釋，額度是根據卡友在北富銀的存款額度有關，未來如果補充收入證明後會再調整。其實信用卡出現「低額度」的原因，最容易發生在換發新卡或卡片升級這兩個情況。一來是換發新卡片時，銀行不會擅自幫持卡人調整額度，若卡友原先在該銀行的額度不高，新卡額度自然不會增加。二來是根據金管會規定，無擔保的信用額度必須以薪水的22倍為標準，以月薪3萬元的上班族為例，手上所有信用卡的額度加總不能超過66萬元。(原文刊載於2023/02/15，更新時間為2023/02/16)
日期：2023-02-16
日本政府推「高附加價值觀光」整合城鄉觀光資源；日圓貶值為日本帶來整體觀光紅利，也為歐美名牌業者注入活水。但吃不到紅利的台灣，需尋找觀光出路。
日期：2022-12-26
2022年是震盪起伏的一年，展望2023年同樣要面臨大波動大挑戰。只是2023年有機會隨著波動，緩步走出隧道迎向曙光。面對景氣可能出現U型走勢，投資人別想要撈底，還不如採取定期定額投資，掌握微笑曲線低檔投資好機會。五個方向，讓你趨吉避凶，資產不縮水。
日期：2022-12-17
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