再怎麼低迷的市場也有人賺錢，再怎麼景氣的環境也有人賠錢，達人和凡人的差別就在這兒。店面投資是個高槓桿的投資，因此勝負之間全憑技巧；對此，《今周刊》以知名店面達人劉伯恩的不傳之祕，助你一臂之力，順利登上致富之路。
日期：2010-01-14
簡單說，Ａ股賺錢的公司都是壟斷性企業，賺資源的錢；Ｈ股是中國創業家的錢；Ｔ股則是管理財。這種講法失之過簡，但應可清晰描繪三地上市公司的特色。
日期：2010-01-07
在中國市場崛起後，由於農曆年前鋪貨遞補效應，讓過去相對為淡季的第一季產業景氣，變得淡季不淡，加上ＬＥＤ電視題材依舊熱門，以及蘋果的平板電腦即將問世，相關零組件值得關注。
日期：2009-12-31
法意投資團隊成員歐斯麥靠著鑽研籌碼變化，在今年台股反彈找出多檔大賺超過一倍的飆股。他認為明年台股四季都有題材，尤其看好汽車電子、面板和中國通路股，但投資人宜留意年中美元升息所帶來的股市震盪風險。
日期：2009-12-24
就盤勢觀察，現階段台股指數無爆發空間，跟上半年指數飆漲情況比，已大不相同。投資人最好改變操作策略，勿再以指數為進出指標，最好聚焦趨勢產業及相關個股為布局首選。像是替代能源、無線通訊及生技醫療產業，就值得進一步留意。
日期：2009-12-17
二○○九年營運大爆發的正新，掌管集團總部的正新總經理陳榮華接受《今周刊》獨家專訪，他認為台灣市場小，中小企業沒有龐大的資源，若還不懂得走出國際，就只好回家吃自己，一語道破島國企業求生存的關鍵思惟，值得台灣的企業家作為參考。
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
傅崐萁使對手成了杜麗華而不是葉金川，如此打敗杜麗華，而不是直接面對面卯上葉金川，讓自己與馬總統的關係留下一點迴旋空間；小傅巧妙運用馬英九的遊戲規則，為自己的政壇生涯打出了一片天。
日期：2009-12-10
台灣史上最重大的兩件購併案，在一周內同時發生了！台積電準備入股中芯，群創合併奇美，張忠謀與郭台銘在這兩案中，前者企圖「挾中芯以令中國半導體產業」，後者則以「聯中制韓」的戰略進逼三星與LGD，一場全球高科技謀略較勁，正暗潮洶湧地展開……。
日期：2009-11-19
