長榮航空Hello Kitty機4.0亮相！今年彩繪機不只有飛往美國芝加哥的「閨蜜機」，還有飛往日本仙台的「粉萌機」，以及往法國巴黎的「糖果機」。長榮航空在松菸文創大街舉辦為期3天的「Hello好久不見－長榮航空彩繪機嘉年華」活動，12月即將啟航的2架彩繪機跟著亮相。此外，現場還有拍貼機、互動遊戲，能拿到三麗鷗限定好禮，甚至能抽彩繪機機票。對於明年航空業展望，長榮航空總經理孫嘉明說明，疫後航空業需求仍非常強勁，加上各類成本上揚，也讓航空票價持續向上。
日期：2024-11-29
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
知名藝人賈永婕擔任台北101董事長後爭議連連，前台北101董事長宋文琪也跳出來，在臉書開嗆。面對各種流言，賈永婕周四（11/28）出席台北101耶誕節活動時大喊：「我在台北101上班，血拚可以治百病，我很開心。」台灣隊在「世界12強」棒球賽冠軍賽中奪冠，現在全民敲碗想看冠軍球和冠軍獎盃。她透露，台北101於周三深夜已經和棒協電話交流，表達有意願展出，「雙方有正面的意願。」但目前只在洽詢階段，她說明：「我也不確定是否在101展出，但是確定一定會展出，因為全民都想要看；雙方工作人員在接觸中。」
日期：2024-11-28
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
兆豐金控（2886）與凱基金控（2883）在週四下午接力召開法說會，兩家金控雙雙為股東捎來好消息，在兆豐金的部分，前3季稅後淨利達293.21億元，EPS達1.98元，穩居公股金控獲利龍頭；凱基金前3季稅後淨利則達291億元，與去年同期相比成長約66%。存股族最愛的兆豐金，近期股價一度重返40元之上，今年發放0.3元股票股利、1.5元現金股息，已連23年發放股利，合計30.34元，近5年平均現金殖利率為4.47%，對於明年股利發放能有多好，也相當關注。
日期：2024-11-28
近期媒體大肆報導「預售屋爆解約潮」，引得市場人心惶惶，但我卻有種「圖文不符」的感覺。
日期：2024-11-28
美國知名AI伺服器大廠美超微（Super Micro）近期因未能準時交出財報，使得去年被投資人捧為「妖股」（lottery-like stock）的美超微，一夕間差點成為跌落神壇的「仙股」（penny stock）。到底什麼是「妖股」？什麼是「仙股」？為何與台股的「雞蛋水餃股」很像？以下是中央銀行小編跟大家分享的股市小知識。
日期：2024-11-28
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2007年，高盛集團提議台積電進行「管理層收購」（Management Buyout），即管理層與金融機構合作，以貸款和資金收購公司所有流通股，藉此提高管理層持股比例。儘管這項計畫看似能為管理層帶來豐厚利益，張忠謀在經過審慎考慮後，卻毅然拒絕這一提案。
日期：2024-11-28
美國股神巴菲特延續感恩節傳統，11月25日向4個家族基金會捐贈價值超過11億美元的波克夏海瑟威公司股份，並透露身後99.5％的財產都將捐出。
日期：2024-11-28
近年來，對於永續社會的追求，已經成為一種普世價值。鮮有人知的是，聯合國《2030年永續發展議程》並非單只在環境議題上著力，「不讓任何一個人掉隊」更是永續概念的核心。然而，在政府資源有限的狀況下，究竟該如何接住每一個人？近年越來越多公益機構從「自己人」著手，在政策倡議、大眾推廣的同時，先補上體制的破網，發展出從內而外的照護力量。
日期：2024-11-28
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