台鐵普悠瑪列車出軌釀成十八死一百九十人受傷的嚴重交通意外，目前出事原因尚待釐清。回望過去，台鐵意外多交由台鐵轄下的「行車保安委員會」進行事故調查，且報告並未公開，難免讓人質疑「球員兼裁判」。這次意外發生之際，成立「國家運輸安全調查委員會」的呼聲也再次響起。
日期：2018-10-23
當《清明上河圖》走入現代，一躍成為苦悶上班族的心聲吐露好物！一款故宮LINE貼圖在二十四小時內大賣一萬套、登上排行榜第一，也訴說著近年故宮年輕化策略奏效，突破歷史文物的沉悶、走進社會大眾的心。
日期：2018-09-06
六月畢業季，「跟母校說再見」原本是平凡的場景，但對於高美醫護管理專科學校與亞太創意技術學院的學生來說，心情五味雜陳，因為母校就此「不見」。
日期：2018-07-12
立法院臨時會今晚三讀修正「空氣汙染防制法」，除將汙染源管制範圍區分為移動及固定汙染源，未來十年以上的車輛排放標準將更嚴，排氣檢驗未過或未檢驗，最重可註銷牌照；另將劃設空氣品質維護區，禁老舊車輛通行，違者最重處6萬元罰鍰。
日期：2018-06-26
去年六月齊柏林意外過世，行政院火速拍板支持《礦業法》修法，但歷經三階段討論後，仍僵持不下。其中牽扯到誰的權益？爭論點又在哪？
日期：2018-05-31
大公司設境外公司隱匿資產、找人頭當董事、徵求收集委託書、企業經營權爭奪戰等，頻頻登上新聞版面，十多年來終於要大幅翻修的《公司法》，真能解決這些公司治理長久累積下來的弊病？
日期：2018-05-10
國防部表示，軍人退撫基金評估將在109年用罄，未來30年財務缺口達1兆2,067億元，修法後，軍人退撫基金本金累計賸餘 1,268億元。
日期：2018-04-30
落實周休二日以嘉惠勞工的美意，卻因二○一六年未真正評估和傾聽民意的《勞基法》修法亂局而走調，導致台灣社會陷入慌亂，勞資雙方都無所適從，讓國家付出「倉卒的代價」。未來，如何記取教訓，不再重蹈覆轍？回顧一六年的立法過程，可以學到珍貴的三堂課。
日期：2018-01-11
隨著川普稅改方案過關斬將，新稅制封堵企業避稅管道、逼迫製造回流，台灣科技業供應鏈最須留意的是，特種消費行為稅讓美國企業減少海外採購的殺傷力。
日期：2017-12-14
一例一休修法聲浪又起，不過少有人發現，新法上路後，連帶加重許多社福團體的人事費用，伊甸基金會認為，以服務「人」為主的行業特性，難以適用，也讓公益團體經營更捉襟見肘。
日期：2017-10-09
