居住是基本人權，房子是用來住的，而不是拿來炒作的。34年前，台灣掀起無殼蝸牛運動，成為自解嚴以來，民間發起最大規模都市社會運動。當年，不懂任何住屋理論的崔陳水金，只因堅信人人有屋住是好事，強撐著被癌末侵蝕的病體，穿上白紗與丈夫女兒走上街頭，社運結束3日後病逝，但愛與影響力卻留在人間，為弱勢者撐起保護傘，透過情、理、法一步步推動社會改革，健全租屋市場、租賃法令制度與促使政府積極投入社會住宅政策，以具體服務與政策倡議雙軌並進，加速實現安居樂業理想。
日期：2023-12-18
隨著金融業從 Bank 3.0發展至4.0，金融服務除了要不斷創新尋求轉型契機外，更要有效解決客戶投資痛點；永豐金證券以客戶體驗為出發點，重新定義數位化，在瞬息多變的金融市場，以無所不在的金融智能服務，落實普惠金融。
日期：2023-12-18
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-17
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
台鐵票價凍漲近卅年，準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示，台鐵公司票價調整方案明年初出爐，明年三、四月送董事會討論，通過再呈報交通部與行政院，若獲准最快明年下半年就有調整契機，至於一次漲足，還是階段調漲，還要再討論。
日期：2023-12-17
景美溪畔的雨中即景今天氣溫驟降，天空正飄著細雨，捷兔跑步集合點在木柵動物園，這是大家熟悉的地方，今天的捷兔翻山越嶺，我決定不跟！因為明天有台北馬拉松，我選擇沿著景美溪畔來回走一趟。
日期：2023-12-17
台灣11月出口年增為3.8%，金額為374.7億美元，為最近16個月最佳表現；進口則年減14.8%至276.7億美元，推升11月成長主要為資通與視聽產品居成長關鍵引擎，11月出口成長74%至93.7億美元，規模及增幅均創歷年單月最佳。
日期：2023-12-17
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日期：2023-12-16
台灣驅動IC族群近日動作頻頻，除了矽創旗下負責車用驅動IC的公司力領科技即將在20日登陸興櫃，由東博資本控股的奕力-KY，也傳出將於明年在台灣申請股票第一上市。
日期：2023-12-15
電電公會周五(12/15)舉辦「2023電電公會國際鏈結論壇」，今日也與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽訂MOU，象徵台墨將啟動電動車合作，促進台灣ICT與墨西哥汽車產業轉型。近年疫情、地緣政治、美中貿易戰衝突影響，供應鏈從全球化走向區域化，許多台商前進美墨邊境投資設廠，希望透過USMCA就近供應美國市場。而台灣力圖加入CPTPP，能否獲得成員國加拿大、墨西哥的支持，也是關鍵拼圖。
日期：2023-12-15
