馬斯克旗下xAI最新語言大模型Grok 4，開始對所有用戶免費開放，根據xAI公布的使用規則，免費用戶每日可進行有限次數查詢，超出限制需升級至付費訂閱。xAI特別設置自動和專家2種運作模式，前者會根據查詢複雜度智能切換運算資源，後者全程使用Grok 4處理，由於目前時值競爭對手OpenAI剛發布GPT-5全面開放給各級用戶使用，Grok 4免費的動作，被視為直接針對GPT-5。Grok 4平時訂閱費用每月30美元（約960 元台幣 ），這波限時免費對吸引新用戶、爭奪市場份額顯然是一大助力。Grok有每月30美元和每月300美元兩種訂閱方案，如果xAI將Grok 4未來直接向用戶免費大額度開放，那入門訂閱用戶的30美元，可能會直接捨棄訂閱。
日期：2025-08-12
編按：擁豪宅、名車就能幸福嗎？曾經一起吃路邊攤、殺價買衣服的閨蜜，如今變成貴婦，擁有豪車、別墅、傭人和廚師，生活看似光鮮亮麗，事實卻是無盡的孤獨，她淚訴：「錢再多也換不回真正的快樂，日子像是在等時間過去。」相反地，另一位雖然是為錢奔波的平凡上班族，但有另一半的真實陪伴與溫暖問候，本書作者張笑恆認為，幸福不是有錢來衡量，雖然物質豐富卻不見得內心富足，幸福不是華麗堆疊出來的，而是藏在被忽略的「小確幸」裡。
日期：2025-08-12
鴻海集團創辦人郭台銘曾提及，創業初期的第一筆買機器的資金，就是來自中租控股旗下公司的設備租賃支持，成就他打下全球電子代工帝國的第一塊基石。類似的故事，在臺灣傳統產業中並不少見，從一台五軸加工機、一座加熱爐、一條自動化包裝線開始，中小企業主押上畢生積蓄與夢想，當傳統金融體系還在觀望時，中租成為最早伸出手、看見潛力、願意共進退的關鍵資金夥伴。
日期：2025-08-11
數十年來，自由國際秩序一直承諾建立一個由規則、合作、制度與互賴所主導的世界。以自由主義為基礎的國際關係理論認為，經濟全球化、民主價值觀與國際制度將會制約國家行為、減少衝突。然而，來到2025年，這一套願景正遭遇前所未有的崩壞。
日期：2025-08-10
近期，台灣中南部不斷面對颱風、強降雨……等複合式災害，根據農糧署統計，不到一個月全台灣農損金額就已高達25億，行政院預計提出逾三百億的「丹娜絲颱風災後復原重建特別條例」，作為編列特別預算的法源依據，以利於進行災後重建工作。但當朝野黨團目光都放在特別預算時，卻嚴重忽視今年度高達5.6兆的附屬單位預算還未三讀通過，包含協助辦理河川疏濬、清淤的水資源作業基金，負責疏通、維護渠道的農田水利事業作業基金，預算延宕超過250天還沒辦法確定，讓國家重要的治水預算進退兩難！公督盟理事長謝東儒表示，面對今年度違法延宕8個月的國營預算，若不在趁著延會期間處理，難道朝野各黨團又打算要拖到年底，倉促審議，重演年初的總預算審查之亂嗎？公督盟鄭重呼籲朝野黨團盡速協商，積極處理基金預算，讓立法院能夠真正回應人民期待！
日期：2025-08-08
台灣人有多愛ETF？數據會說話！台灣ETF總規模已是亞洲第三，僅次於日本和中國。更驚人的是，台灣投資ETF的人數竟然突破1500萬人，比開戶買股票的還多！可見ETF一籃子股票、相對穩健的特性，深受國人喜愛。不過，投資ETF真的穩賺不賠嗎？為何還是有許多存股族績效「綠油油」，到底問題出在哪？原來，很多投資人犯了三個「致命錯誤」，可說是新手老手都容易踩的坑！
日期：2025-08-08
我的YOUTUBE已經兩三年基本上沒更新了。FB這邊不管是粉專還是個板，更新頻率也跟之前比起來明顯低了。有些人好像覺得我的課變難約了。這一切背後的理由很簡單，因為我捲進了長照的風暴之中。因為演算法等等的機制影響，我陸續提到的一些東西，顯然大家了解到的程度很不一樣。我今天基於一些情緒和想法，我想把這個故事再說明一次，但這次我會更聚焦在從我親身經歷的角度看「失智症是什麼？」和「你以為你買的長照險是什麼？」這兩件事上。
日期：2025-08-08
周五(8/8)凌晨第11號颱風「楊柳」形成，綜合各氣象專家及粉專推測，楊柳颱風屬於速度快、結構紮實的颱風，未來不排除增強為中颱，並且受到太平洋高壓影響，必定會往西，也就是往台灣方向移動。若輕度颱風楊柳可以突破高壓封鎖，路徑就會趨向台灣；若高壓偏強，則可能會往西南方向、走巴士海峽靠近。雖然在下周二前對台灣都沒有什麼太大影響，但仍需持續觀察。中央氣象署周五(8/8)也發布「高溫資訊」，針對全台7縣市發布天氣警特報，雙北及台南市、屏東縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫機率，彰化縣、雲林縣、高雄市則為黃色燈號。
日期：2025-08-08
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
上週文章介紹了出現大黑K後續跌不下的K線型態「一陰壓」的買進技巧。那麼有沒有甚訊號是出現大紅K後不應追價買進，反而應準備賣出離場呢？有的，「一陽頂」就是其中一項很明顯的賣出訊號。
日期：2025-08-06
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