在國際利空告一段落後，台股在年線附近止跌反彈，不過由於中國經濟泡沫隱憂浮現，讓指數上漲力道略嫌不足，因此短線選股會比指數重要，其中以工具機、高股息殖利率、汽車零組件等族群，值得注意。
日期：2010-05-20
南歐債信危機餘波盪漾，持續衝擊全球股債市表現。台股也在國際金融事件紛擾下，指數震盪加劇、前景難料。值此市場混沌不明之際，透過三位基金界長青經理人過去十年、歷經風暴洗禮的珍貴啟示，投資人或許能找出新的操作方向。
日期：2010-05-20
在當時，我就感覺希臘人確實過得很慵懶、很幸福。因為一過了中午十二點，商店就關門休息，下午三點以後才繼續營業。晚間八、九點，才是他們一天中最熱鬧的時候，只見男男女女穿得美美的上街吃飯喝酒，狂歡近午夜，這裡簡直就是快樂天堂。
日期：2010-05-13
陳沖一席「金融業最大風險是低利率」談話，引爆央行與金管會之間的戰火。但外界看似兩部會之爭，實際上陳沖指出的，是台灣金融業十餘年來的沉重問題，也是台灣金融業者心中最痛的傷口。
日期：2010-05-13
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
陷入國家破產危機的希臘，能不能像「ＩＭＦ學長」韓國那樣，在接受國際金援後，藉著強勁的出口，重新尋回國家與民族的自尊？從幾個方向來檢視，韓國學長的幹勁以及迅速復甦的條件，希臘一個都沒有。
日期：2010-05-06
