2026七夕情人節在國曆8月19日，四大超商及速食業者推出七夕情人節新品及情人節優惠活動，包括星巴克買1送1、指定咖啡買2送2優惠，7-ELEVEN也將於8月16日至8月19日期間限定開賣空運來台的進口玫瑰花，讓還沒準備好花束的朋友可以臨時購入浪漫驚喜。《今周刊》本文整理各大超商、速食、遊樂園情人節優惠活動，一年一度的七夕就和另一半一起度過浪漫的夜晚吧～
日期：2026-08-19
二加二，本該等於四，市場卻常先算成五，再修正減一。從股市到貨架，理性總慢半拍；當稀缺感點燃FOMO，消費者買的，往往不只是商品，而是「再不買就虧了」的想像。
日期：2026-08-19
從廟宇、校園到醫院、無人機廠，鈺通營造什麼案子都敢接。40年來不挑肥揀瘦，靠的是「別人不想做，我把它做好」的硬底子，把冷門案做出口碑，也把斜槓做成競爭力。
日期：2026-08-19
日本退稅新制何時開始？去日本玩要怎麼退稅？為防止不肖人士以免稅價格購買商品後進行轉賣，日本政府將於11月1日起推出新的退稅制度，未來外國遊客在購買商品時須先全額支付含稅價格，再於離境前統一在機場辦理退稅。若有商品已用傾或開封，則該單所有商品皆無法退稅，由於退稅流程將轉移至離境時於機場或港口海關進行處理，未來出境時勢必要預留更多時間。根據最新消息，日本官方將針對主要機場，包括成田機場、羽田機場、關西機場、中部機場、新千歲機場、福岡機場、那霸機場導入新制度「Visit Japan Web」，未來旅客可以先透過機場WiFi確認手續，不需要排自助服務機，加速退稅流程。日本退稅新制與現行制度有何差異？退的稅額會變多或變少嗎？日本退稅流程、新制與舊制差異、退稅金額一次看！
日期：2026-08-18
編按：本書作者張真卿投資資歷40年，累積上億身家，他長年實戰經驗出發、剖析股市名言，拆解散戶最容易踩中的投資盲點。張真卿指出，投資人常常認為價位高，幾百元以上就是貴，價位低，幾十元就是便宜，這是非常錯誤的觀念。台積電(2330)、台達電(2308)、聯發科(2454)都是上千元的股價，可是資金仍然追逐這些公司，不會因為價位高就不買，股價呈現一波比一波高。以台股股王信驊(5274)為例，周一(8/17)收在17,020元，買1張要1,702萬元，看似昂貴，但只要股價持續上漲，就未必真的「貴」。反觀榮成(1909)過去股價曾跌至9元，看似便宜，若買進後股價持續下跌，9元也嫌太貴。判斷股票貴不貴，不能只看每股價格，更要看股價趨勢與未來成長性。
日期：2026-08-18
洛杉磯道奇隊在交易截止日前，從底特律老虎隊交易來連續兩屆榮獲賽揚獎的明星左投史庫柏（Tarik Skubal）。這位王牌投手加入道奇陣營僅僅兩星期，就坦言自己被隊友大谷翔平私底下極度自律的練習態度深深震撼。
日期：2026-08-17
編按：腳被稱為人體的「第二心臟」，本書作者心臟外科醫師楊智鈞指出：「腿上青筋」不只是血管在求救，甚至可能致命！很多人以為靜脈曲張只是「影響美觀」，但若長途搭機久坐、長時間不動，可能讓血液回流變慢，增加血栓風險。楊智鈞醫師透過真實案例，解析經濟艙症候群是什麼、靜脈曲張為什麼容易引發血栓，以及搭長途飛機要注意什麼？並公開長途飛行自保3要訣。
日期：2026-08-17
009826被稱為台版VT，8/3掛牌後僅4個交易日，總規模從38億突破50億元，保管費由0.15%降至0.12%，最新受益人數將近3.7萬人。而009826(貝萊德世界股票)股價週五(8/14)下跌0.01元、跌幅0.10%，收10.30元。009826主打「一萬元投資全世界」，投資人只要1萬元就能布局全球40多國、超過2000檔股票，不用開複委託或換匯，可直接在盤中交易。財經達人艾蜜莉在臉書表示，009826這種「用一檔ETF參與全世界」的方向，雖然不能與VT直接畫上等號，但對台灣投資人而言確實多了一項便利的全球投資選擇。至於投資策略，她表示自己仍會繼續持有VT；若考慮009826，則可以採取定期定額，或是逢低買進再分批加碼。
日期：2026-08-14
編按：本業為產品設計師的大芥，32歲靠著投資已經滾出千萬資產。過去他同時布局高股息與市值型ETF，為何後來決定把00878換成0050正2（00631L），從領股息轉向槓桿投資？隨著收入提高、買房計畫延後，加上現階段並不急著靠股息支應生活，他開始重新思考：既然還年輕、有穩定本業收入撐住現金流，是否該把握人生前期可以承受較高風險的階段，進一步拉高資產成長效率？對他而言，買進0050正2並非單純追求高報酬，而是希望利用時間優勢承受波動，為資產累積踩下油門。從00878換成0050正2至今超過8個月，這個決定帶來什麼結果？而「趁年輕開槓桿」看似誘人，背後又有哪些風險與前提，是投資人進場前一定要先想清楚的？
日期：2026-08-14
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
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