立法院會周六（1/7）三讀通過有「台版晶片法案」的《產業創新條例》第10條之2及第72條修正草案，未來半導體、5G、電動車等技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，研發費用的25%以及購置先進製程的全新機器等支出的5%，皆可抵減當年營所稅。條文施行期間，自民國112年1月1日起至118年12月31日止。 重點說明如下：一、適用對象不限產業別，只要在國內進行技術創新且位居國際供應鏈關鍵地位之公司，符合適用要件者均得申請適用。二、適用要件包含當年度研發費用、研發密度達一定規模，且有效稅率達一定比率，即112年度有效稅率應達12%、113年度起應達15%，但113年得審酌國際間施行經濟合作暨發展組織（OECD）全球企業最低稅負制情形，報請行政院調整為12%，以給予我國產業緩衝期。三、符合適用要件者，得享有前瞻創新研發投資抵減，當年度抵減率為25%；購置用於先進製程之設備投資抵減(金額亦須達一定規模)，當年度抵減率為5%，支出金額無上限。二者合計的抵減稅額不得超過當年度應納營所稅額50%。四、施行期間為自112年1月1日至118年12月31日止。相關適用企業以及名詞定義，經濟部將與同財政部協力，於6個月內完成。
日期：2023-01-07
「電動車」是近年全球投資熱潮的一個關鍵字，其中，電動車最時髦且實用的「自動駕駛系統」，更是目前日本各大車廠投注心力的焦點，然而，同樣是「自動駕駛系統」，各家日系車廠發展重心卻有不同，它們的差異在哪裡？
日期：2023-01-06
每到年初都是信用卡權益盤點時刻，2023 年神卡備受關注，Money101 彙整市面熱度最高八張信用卡，針對不同消費情境提供民眾參考是否該剪卡。其中，隨著農曆春節的海外旅遊潮，Money101 也點名三張日韓旅遊神卡。
日期：2023-01-06
看了前面兩個沒有高學歷，也能在30 歲前累積第一桶金的故事，或許又會有人說，可是我跟他們不一樣，我的折磨更是無止境的，我的困境是負擔很重的那種。所謂負擔很重，可能就是家裡有個錢坑，比如哥哥被倒債，或是媽媽重病、中風。總之，就是所賺到的錢，統統都要養家所以不夠用，那要怎麼辦？接下來這個故事，會讓我們看到，就算什麼都不會，而且家計負擔很重，還是有辦法成功。
日期：2023-01-06
亞馬遜執行長賈西 (Andy Jassy) 周三 (4 日) 宣布擴大裁員規模至超過 1.8 萬人，證實華爾街日報 (WSJ) 稍早的報導。WSJ 稍早披露，亞馬遜這波總裁員人數從原本規劃的 1 萬人增加到超過 1.7 萬人，在科技巨擘紛紛裁員之際，這可能是迄今宣布最激進的精簡措施。
日期：2023-01-06
2019年台灣組成一支南極探險隊，由導演楊力州拍攝為紀錄片《無邊》，不僅紀錄團隊遠征南極歷程，更是一趟生命的回望、巡禮，探索人與母親、大地甚至是與自己之間的關係。楊力州說：「想帶領觀眾往外冒險，也往內(心)冒險。」
日期：2023-01-06
8年1班林昱樹是個勤奮的男生，國三就在外婆的小吃店打工，退伍後身兼二職，月入近6萬。不愛花錢的他，20多歲就存到120萬。但沒想到從小到大存下來的零用錢、紅包錢、血汗錢，經歷4次各種詐騙，博弈、港股、點數卡，被騙走80萬。他發現所有詐騙的基礎都源於「人性」，「詐騙集團抓住受害者最想要的東西，如感情、高報酬、快速財富自由，而且不用技術、輕鬆做，短時間一夕致富的『貪念』，讓受害者走進陷阱。」當步入詐騙集團設好的圈套後，自尊心又讓他無法回頭，因為不想承認自己「被騙了」，只好一步一步錯下去。現在，他決定勇敢的站出來、現身說法，告訴大家自己犯了什麼錯？
日期：2023-01-05
這期我們對臻鼎KY、健鼎、億光、劍麟一一做檢討與展望。這裡面有兩家被我們視為是2023年的黑馬股(股價較活潑)。
日期：2023-01-05
在市區馬路旁叫的UBER很快就過來了，跟大家說聲再見，就快步上車準備回家，上車後這位運將司機頭髮有過肩膀，年紀看起來應該30出頭，正想著最近好一陣子沒什麼運將大哥願意聊天，即便下午講了2小時的分享，還是打起精神碰運氣開了頭：大哥您好，請問一下現在回內湖會塞車嗎？20分鐘差不多會到吧？
日期：2023-01-05
