呼應全球淨零趨勢，台灣已於2022年3月公布「2050淨零排放路徑藍圖」，希望藉由創新技術的推展與應用，在能源、產業、生活與社會等四大面向貫徹低碳轉型，因此節能減碳絕非製造業才需要積極面對，而是所有企業不容忽視的永續經營課題。
日期：2023-02-01
台灣很多古厝鑲有花磚，形成台灣特有的圖騰與文化；但花磚古厝急速消失，徐嘉彬投入20多年的心血，保存大量花磚，更成功復刻失傳的技術。《財訊》記者跟著徐嘉彬和他的工作夥伴，開車到嘉義水上鄉一處田間老宅，摸黑穿過已經沒有水電的老三合院，尋到兩個房間裡的兩張大床，徐嘉彬用手電筒仔細看了鑲有整排花磚的床眉，說道：「這個是手繪的花磚。」與第4代屋主道別後，徐嘉彬回到車上才難掩興奮地說：「我沒有收過這麼精細的台灣匠師手繪花磚床眉，珍貴之處在於這是100年前的手繪工法，而且竟然一次有兩張！」他邊開車邊跟工作夥伴討論，希望明天就去拆床眉；因為老宅即將拆除，早一天把床眉帶回來，早一點安心。
日期：2023-01-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-31
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
春節連假結束，國泰金(2882)董事長蔡宏圖周一(1/30)上午發表新春致詞，向集團5萬多名員工新春團拜，對於今年景氣，他認為2023年雖然經濟可能短暫輕度衰退，但有望呈現上半年觸底，下半年反彈回升的格局，整體會比去年來得好。
日期：2023-01-30
因為疫情因素，已經連續三年留在中國過年，觀察兔年過年和過去兩年大不相同，過去兩年都還在討論公司允不允許同事返鄉過年，但是今年是和同事討論他們什麼時候回老家過年，是不是要去哪裡走親訪友，又回到了以前的正常生活。
日期：2023-01-30
日本九州熊本縣知事蒲島郁夫在過年前率團訪台四天，拜會了華航、台積電及高雄市政府。身為熊本縣吉祥物的熊本熊，也跟著進入新竹的台積電總部，與未來將派駐日本的台積電員工相見歡。其次，熊本國際機場新大樓預定今年3月23日啟用，已知華航當天及3月26日都將開出一班包機，往返桃園機場及熊本。隨著台積電熊本廠（JASM）預定2024年底投產，以及台日觀光復甦，熊本縣政府對於華航重開之前停飛的熊本-高雄航線，以及新開闢台北（桃園機場）-熊本航線，都寄予厚望。
日期：2023-01-30
身為台南幫第三代的興櫃公司亞果遊艇（7566）董事長侯佑霖，由於培養出對海洋及行船的興趣，原本只是想自己做遊艇休憩事業，但2014年成立亞果時絕對不會想到，往後八年的創業歷程這麼多挫折。不僅家人初期不支持、去銀行貸款一度被當成詐騙，而且創業第一年辛苦在高雄蓋好的遊艇碼頭，竟然隔年就完全毀於一場颱風，連租來的船都沉沒了！「一開始真不知道，這個牛奶會變成農場！」2023年亞果不僅建立了高雄、台南及澎湖三大遊艇基地，更將建立遊艇的一條龍服務，從新船代理及進口、遊艇代管服務（清潔、維護、保養、水手培訓等）、二手船買賣、遊艇購買貸款到租賃都有。台灣四面環海，長期是遊艇製造王國，但遊艇休憩文化付之厥如。為何侯佑霖想切入這個產業？故事要從他在美國中西部念書時說起。
日期：2023-01-29
本周可謂是超級央行與美國企業財報周，美、英、歐洲等地央行都將宣布利率決策，隨著通膨逐漸趨緩，預料美國聯準會（Fed）將再度放慢升息步調、僅調升基本利率1碼（25個基點），美國1月就業報告與蘋果財報也將在本周揭曉。
日期：2023-01-29
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