長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工,2大航勤若聯手起來,即將到來的春節、228連假,機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露,公司寧願花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒,更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑,為什麼台灣企業不像國外談定年薪,反而要沿用沒有保底的年終獎金,像「施捨的」導致員工失去保障?
日期:2023-01-03
編按:我們都希望人生早早實現財富自由,但是每個月有限的薪水困住我們對財富的想像,本書作者楊倩琳就要告訴所有的小資們,只要掌握執行方法,並且開始行動,一切關於變有錢的幻想,事實上是可以被實現的夢想。楊倩琳出生在單親貧困的礦工家庭,為了賺取學費及生活費,15歲到印刷廠當女工,只是高職同學偶然一句話:「楊倩琳你一定考不上大學」誓言考取大學。努力上班存錢去英國留學攻讀碩士,到最後在上海財經大學完成博士學位,從工廠女工到科技公司營運長,成功翻轉人生。回首過往,楊倩琳勉勵讀者「人生只會苦一陣子,不會苦一輩子」。
日期:2023-01-03
2022年受到俄烏戰爭、急速飆升的通膨數據、聯準會(Fed)暴力升息等因素影響,全球股、債市同步下挫,投資人宛如坐上雲霄飛車;隨著進入最後封關倒數階段,回顧今年來ETF績效表現,反向ETF在一片殺聲隆隆中脫穎而出,在前十強中占據過半數位置。
日期:2023-01-03
回顧過去20年,各國國家級交易所為了鞏固其資本市場的影響力,從來沒有停止同行及跨業之間的股權併購活動。
日期:2023-01-03
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日期:2023-01-02
長榮海運日前豪發45個月以上年終,羨煞不少上班族,同集團長榮航空也有3個月,但長榮航勤年終僅1個月,加上長期人力不足,元旦連假員工技術性集體請假罷工,造成航班一度大亂。對此,不僅長榮航空企業工會力挺,桃園機師職業工會也來應援,表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後,長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1,直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示,已和長榮航空董事長林寶水連絡,林寶水表示會全力處理,努力避免影響航空輸運。
日期:2023-01-01
今周刊編按:長榮海運豪發45個月年終,但同集團的長榮航勤年終僅1個月,員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工,截至上午11時為止,共延誤出境31班次(客機24、貨機7),入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班,約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示,長榮航勤是長榮航空的子公司,員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作,如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤,航班難以正常運作,但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平,人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下,也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲,改善勞動條件、提高員工向心力,是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼,提高集團各部門的年終獎金和薪資水平,實施國定假日出勤兩倍薪,鼓勵員工,才能留住人才,補足機場嚴重不足的人力,讓航空業更能正常運作。
日期:2023-01-01
編按:「本土天團」玖壹壹在台北市政府前廣場為《臺北最High新年城-2023跨年晚會》跨年後擔任壓軸演出,春風、健志、洋蔥一字排開載歌載舞,接連帶來最新專輯《末日派對》、《來個蹦蹦》等經典歌曲,並與霹靂舞國手孫振合作,現場民眾嗨翻。2019年7月29日,玖壹壹與黃路梓茵合作的《嘻哈庄腳情》MV拿到了1億次的點閱。2019年8月16日,推出《來個蹦蹦》,邀來 Ella 陳嘉樺跨刀,組成限定天團「9E11」,其獨特的蹦蹦舞也造成模仿風潮,MV一年內拿下4000萬次的點閱。直白、戲謔、充滿草根味,這是玖壹壹樂團給人的印象,一首〈歪國人〉歌詞大膽觸犯種族歧視爭議,負評不少卻走紅全台。(原文刊載於2016/6/23,更新時間為2023/1/1)
日期:2023-01-01
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日期:2022-12-31
繼高端疫苗後,曾經是台灣另一支發展國產疫苗的聯亞生技,如今卻身陷經營權爭奪風暴中。由聯亞生技、及其母集團UBI創辦人王長怡,與王長怡之女、Vaxxinity執行長胡世一為首的兩派人馬,從美國一路爭到台灣。
日期:2022-12-30