鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
大陸國務院近日發布「國家綜合立體交通網規劃綱要」，提出2021至2035年中國大陸交通建設願景。其中，在「加快建設高效率國家綜合立體交通網主骨架」中，提出要從福州興建高鐵到台北。據悉，從福建平潭通往台灣的海底隧道將是鐵公路兩用隧道。
日期：2021-02-28
建通布局無鉛銅加工製造超過4年，今年隨著法規通過商機起飛，業績逐季成長，加上業外東莞廠開發題材，有機會一次性推升獲利表現。
日期：2021-02-26
在新銀行開放戰役中，以專業經理人身分參與其中的盧正昕，經歷過許多重大事件。淡出台灣金融圈近7年的他，首次完整分享他一路走來的心路歷程與未來動向。
日期：2021-02-26
春節7天長假剛過，228連假又要來了。疫情讓大家出不了國，國內熱門旅遊景點遂成為國人連假首選，再加上返鄉車潮，對台灣的交通系統形成沈重的負擔。
日期：2021-02-26
週四 (25 日) 通膨擔憂促使十年期美債殖利率盤中突破 1.6%，恐慌指數 VIX 大漲逾 35%，科技股遭集體拋售，Alphabet、臉書和蘋果跌幅均超過 3%，台積電 ADR 崩近 5%，那指創四個月來最大單日跌幅，費半指數暴跌近 6%。
日期：2021-02-26
中華電信今（25）日宣布參股緯創集團子公司緯謙科技，並拿下一席董事。未來，雙方將聯手建置5G雲服務平台，深耕智慧製造、智慧醫療、智慧城市、智慧零售等雲端垂直應用服務。
日期：2021-02-25
2020年央行祭出限貸令，希望抑制投資買氣，不過對於高資產族而言似乎影響不大，實價登錄揭露，今年1月第一筆億元豪宅交易是頂禾園，11樓230坪，以2億7826萬元，拆算單價170萬，頗符合近1年的交易行情，雖然買方是原帝寶住戶，財力應該不成問題，不過還是以6成貸款購屋。反觀法人置產就顯得闊氣，大安區老名宅祥瑞園14樓的樓中樓戶，僑外資「泰三投資」零貸款，以1.05億買下，去年底璞園信義12樓戶，也是由外資「英屬維京群島商創迎股份有限公司」砸1.8億現金買下。
日期：2021-02-25
市場預估2021年第二季美國經濟季度成長率約為10.2%，有望突破自1950年以來的成長幅度。隨著市場邁入景氣復甦階段，相較於價值型類股、小型股，成長型類股可望展現韌性，值得投資人關注。
日期：2021-02-25
去年極為風光、漲幅達743%的飆股特斯拉（Tesla），2021年以來的表現，猶如雲霄飛車，先於1月25日盤中，攀抵900美元大關，創下新高，之後便跌多漲少，甚至在本月23日盤前，一度挫至657美元左右，等於較歷史高峰大跌27%，符合墜入「熊市」的技術性定義，讓許多投資人看傻了眼。
日期：2021-02-24
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