鴻海長年是蘋果iPhone Pro系列的獨家組裝廠地位，終於要被陸廠立訊打破了嗎？這是2022年最後一周，鴻海最受矚目的市場消息。但在鴻海眼中，隨著大客戶蘋果持續將供應鏈分散至中國以外，而且從iPad、AirPods到iPhone各系列都有，所謂獨家代工這回事，似乎不是那麼重要了。其次，在美中科技戰及地緣政治風險下，同樣是iPhone組裝廠，紅色供應鏈能否像鴻海、和碩及緯創一樣，順利在中國以外的國家建立一定產能，如今已不無疑問。同樣重要的是，在印度政府、蘋果及鴻海的三方各自推動下，未來十年印度組裝iPhone產能與中國之間的差距，可望快速拉近，2025年印度就可能達到全球iPhone組裝佔比的兩成，長期甚至超過40%。換句話說，隨著未來鴻海在印度的iPhone產能大增，憑藉在印度加上中國的產能總和，將使任何打入iPhone組裝陸廠的產能佔比更小。
日期：2022-12-30
今年第三季單季台股總共認列二一一．七億元的存貨跌價損失，不只造成多家業者獲利減少，也進一步侵蝕毛利率。即使如此，在投資達人眼中，卻可能是庫存去化即將到底的訊號。
日期：2022-11-30
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
面板、記憶體等景氣循環電子股，經過大半年的庫存調整，報價跌幅似乎有趨緩的跡象。景氣已經逐漸回春？還是短期反彈？專家深入解析現時投資策略。
日期：2022-11-02
近來半導體景氣面臨庫存調整壓力，傳出IC設計業希望台積電讓利，提出明年原訂漲價的幅度能「少一點」的要求。半導體的價格變化，一直是反映產業景氣榮枯的最佳指標，至於IC設計與晶圓代工廠間的價格拔河，也有一定規則可循，值得進一步分析。
日期：2022-08-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-15
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日期：2022-07-14
去年業績才創新高的IC設計公司慧榮，今年五月卻被美國同業邁凌以千億元天價收購下市，震撼台灣半導體產業界。該公司執行長苟嘉章也打破沉默，接受本刊專訪暢談他的心路歷程。
日期：2022-06-22
台股在經過連續殺盤後，週二(6/21)出現反彈，不過，今年以來全球股市震盪，台股跌到16個月以來新低，投資人帳面也出現不少虧損。有網友在PTT貼出對帳單表示，從去年4月賺300萬，到現在反而虧損超過75萬，原本想換賓士車的想法已經打消，只能回去騎機車了，讓他不禁感嘆，「一場遊戲一場空，炒股兩年作（做）白工」。
日期：2022-06-21
根據調研機構的報導，在銷量衰退的車市當中，電動車銷量仍可以逆勢成長8成，未來長線還有續漲的機會嗎？哪些電動車供應鏈值得關注？
日期：2022-05-25
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