彰化縣彰濱鹿港區海龍離岸風電陸域降壓站週二（8/20）上午發生工安意外，工人安裝消防設備時，疑似不慎碰觸到鋼瓶開關，造成大量二氧化碳外洩，14名工人送醫救治，其中3人一度送醫時無呼吸心跳，另有3名工人自行就醫。對此，海龍離岸風電計畫表示，已於第一時間與現場人員及承包商東元電機聯繫，後續將與承商及相關部門配合，詳細調查事件發生始末，釐清事件發生原因後，並妥善照顧受影響人員。承包該案場工程的機電大廠東元（1504）表示，海龍離岸風電計畫彰化案場工地現場疑似有消防用二氧化碳鋼瓶氣體外洩，導致13名工人吸入受傷或感到不適，現場事故發生後已立刻清點現場人員，並且全數安全撤離。勞動部職安署中區職安中心到場釐清情況後，先依違反《職業安全衛生法》裁罰30萬元，並勒令停工處分。根據海龍公司資訊，海龍離岸風電計畫2023年於彰化濱海產業園區舉行陸域降壓站上樑祈福典禮，待結構工程完成後機電設備將陸續進場，預計2024年第三季展開系統測試，完工啟用後將成為全台裝置容量最大的離岸風電陸域變電站。
日期：2024-08-20
《今周刊》週一（8/5）舉辦2024年能源轉型國際論壇，請到多位來自政府單位與產業界的專家與會。包括行政院政務委員暨國家發展委員會主任委員劉鏡清、經濟部部長郭智輝、從日本來台的京都府前副知事山下晃正、工研院院長劉文雄…等人；其中，山下晃正以「【國際領航】日本韌性能源城市經驗為題」，分享京都的能源轉型經驗。
日期：2024-08-05
今周刊今(8/5)舉辦第八屆能源轉型國際論壇，邀請國內外太陽光電業者交流，席間業者多半指出，雖然台灣光電投資潛力高，但土地取得難、行政流程久、法規阻礙多，恐怕都是拖延光電進度的重重阻力。
日期：2024-08-05
在全球淨零減碳的潮流中，臺灣也不甘落後，積極提升綠色科技水平。作為臺灣金屬工業的領頭羊，金屬中心順應電動車輕量化革命，將摩擦攪拌銲接技術從2D平面升級到4D，更獲得全球百大科技研發獎和美國愛迪生獎的雙料國際殊榮。這項創新技術突破加工限制，廣泛應用於電動車、5G、航太、軍工、造船和建築等領域。此外為提升國內離岸風電銲接製造能量，金屬中心建立「智慧數位可視化銲接訓練場域」，致力培養中高階銲接技術人才，藉由完善的訓練課綱、師資及數位化訓練設備，可望全面提升臺灣節能低碳銲接技術能量並降低銲接人才缺口。
日期：2024-08-01
歐盟（EU）對台灣離岸風電的國產化政策多次表達疑慮，7月26日正式依世界貿易組織（WTO）規定，要求與台灣進行爭端解決協商，認為台灣對離岸風力發電招商案的國產化要求違反WTO規定。經濟部國際貿易署晚間發布新聞稿回應，有關離岸風電國產化政策，經濟部部長郭智輝日前已表示，經濟部已對國產化政策進行研析及檢討，未來將會朝著開放方向研議。一名外資風電業者受訪坦言，國產化確實是造成區塊開發的所有專案停滯不前，以及CPPA (Corporate Power Purchase Agreement，企業能源採購協議）價格居高不下的主因之一。經濟部長郭智輝十分了解產業相關的困境，上任後也積極想要解決，才會在日前的專訪中透露「朝著開放路線走」。
日期：2024-07-26
從鐵窗、廠房、大樓一路做到橋樑，由董事長賴文祥領軍的世紀離岸風電設備股份有限公司（後簡稱世紀集團），二○一七年跨足離岸風電，從無到有，打造離岸風電水下基礎鋼構產品，一次次克服艱難挑戰如走在鋼索上，也造就百煉成鋼的硬實力，讓台灣離岸風電國產化大夢得償夙願。
日期：2024-07-25
臺灣港務公司經營、代管的港口，乘載了臺灣九成以上國際貿易量，也肩負客運、遊憩觀光等多項任務，不僅在本業上打造國際認證的生態港口，還由海入山，守護石虎與臺灣珍貴的土地生態資源。為了接軌聯合國「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs）及推動企業社會責任（CSR），臺灣港務公司（下稱「港務公司」）於二○二三年成立了永續發展策略委員會及永續發展推動委員會，持續推動環境、社會、公司治理等永續規劃工作。
日期：2024-07-18
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）長期關注全球自然及生物多樣性喪失議題，透過研究、分析與發布《自然相關財務揭露報告書》，並攜手客戶及利害關係人推動專案，促使社會大眾認識自然環境議題，發揮金融影響力，榮獲財團法人台灣永續能源研究基金會頒發「2024第二屆TWBA台灣生物多樣性獎」金獎肯定。
日期：2024-07-17
從離岸、在岸到陸域的風電，從風機水下基礎工程到塔架、風片再生等領域，都有台灣業者投入；在綠電產業蓬勃發展的大趨勢下，這些業者大顯身手，現正寫下台灣傳奇。
日期：2024-07-03
