關心台灣社會發展，有心研究兩岸問題的人，一定曾經聽過「范疇」這個名字。這位善用妙喻、才氣縱橫的作者究竟是誰？范疇接受《今周刊》專訪，談談他年少時期特殊的中國經驗，與未來的寫作夢想。
日期：2015-03-05
年營收高達四五八億元，員工數五千多人的大立光，是一家沒有健身房、沒有員工休息空間、不舉辦家庭日，周末加班是家常便飯的「操極」企業。但是，為何它卻是光學產業競爭力第一名的超級企業？或許祕密就藏在管理的細節。
日期：2015-03-05
省吃儉用的小明，日前花了70萬元，向一家車商買了「全新」的小客車，但開了2個月，常在發動時聽到怪聲音，剎車感覺也有問題，拿到其他車廠檢修，竟然發現車子的零件有瑕疵，生氣的小明打算向車廠提告，他應該準備什麼？
日期：2015-03-03
走過五十年歲月的老牌螺絲螺帽廠路竹新益，憑著優渥的員工福利，超過十年以上年資的員工占了八成，創下每年不到○．二％的極低流動率，正因為打螺絲、螺帽的技藝得以傳承，讓老廠接到來自全球上萬種品項的訂單，寫下半世紀年年獲利、每股稅後純益高達二十元的奇蹟。
日期：2015-02-26
二月四日，康師傅控股在港交所公告魏應交辭去執行董事，並由魏應州長子魏宏名接替，這一人事案直指魏應州的接班大計已更進一步，四兄弟「分業不分家」的鐵律，將會如何變動？
日期：2015-02-12
三月二十三日，被接管的國寶、幸福人壽將公開標售，從歷史角度來看，前一個案國華人壽四年多「接管期」淨值缺口共擴大近兩百億元，這兩家保險公司被接管五個多月來衍生出的「淨值缺口」，不但徒增標售風險，也引發外界關切。
日期：2015-02-05
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
七年前中年失業，以為世界遺棄了他，但是，他有夢，包包裡背著十幾支手機，在四十一歲那年，創立小米，他勤奮，一天工作十六小時、一周工作七天，他敢夢，立下未來五年要超越蘋果，成為手機龍頭，小米成立四年，去年營收七四三億元人民幣，比宏達電還多一倍；僅次於蘋果、三星，成為全球第三大手機品牌，公司最新估值一．三五兆元新台幣，身價直逼馬雲； 他是小米創辦人——雷軍！
日期：2015-01-14
