本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-03
四大公投案將於12月18日投票，第17案「重啟核四」第4場說明會2日晚間登場，由正方提案領銜人黃士修與反方台北市議員苗博雅進行辯論。黃士修主張，核電便宜又安全「反核代價是空汙得肺癌」；苗博雅則反擊，核電如同「修都修不好的老爺車」，是徹底失敗的投資案，已讓納稅人賠了快3千億。
日期：2021-12-03
走進先進華斯複材科技位於高雄小港、約3600平方公尺的廠區，最吸引目光的是高達6公尺的風機鼻錐罩，它由玻璃纖維、芯材及樹脂所製成。這個造型特別的零組件，日後將化身為離岸風機外殼的一部分，保護設計精密的風力發電機，讓風機在海上風吹日曬雨淋的惡劣環境下，仍能穩定發電超過20年。
日期：2021-12-03
聯準會正式宣布啟動QE縮減計畫，美股不跌反漲，並再創新高。與美股連動甚深的台股，投資人也應持續觀察總經數據變化，居高須更謹慎小心。
日期：2021-12-01
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日期：2021-11-30
根據《財訊》報導，在華航、長榮航股價改寫20年新高的同時，請先冷靜一下！國際航空業者仍處虧損狀態，距產業復甦還有一大段落差，勇於追價的投資人是不是樂觀過頭了呢？
日期：2021-11-25
今年十月，蘋果推出新一代Macbook產品，讓相關供應鏈廠關注度大增。這其中，已在供應鏈名單超過十年的雙鴻，是如何維持住競爭優勢，站穩產業領先位置？
日期：2021-11-24
美國電動車新創Rivian近日風光在美股掛牌上市，一周內市值猛飆至近一千五百億美元。這家目前仍「零營收」的公司，竟擠下福斯、通用汽車，躍升成為全球市值第三大車廠。
日期：2021-11-24
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，隨著汽車電子不斷升級、電動車大趨勢及節能減碳的風潮來臨，傳統汽車產業的商業模式正在改變，為擅長電子業的台灣打開了產業大門，車電可望成為「台灣做PC以來的最大商機，比手機還大！」他也認為，自從特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）出現後，傳統汽車業由機械背景人士主導的局面開始轉變，電子業得以開始主導，這也是台灣的優勢所在，而且這個大趨勢「is only just the beginning」（現在才剛剛開始）。
日期：2021-11-23
煤炭、玉米、黃豆近月來價格大幅回落，有助於台泥、亞泥、大成與卜蜂第4季獲利改善。崧騰第一大客戶—日本牧田（Makita）新近公布了2022年財年展望，勢頭頗為強勁。這些存股池今年股價表現相對弱勢的股票，可望催生一波平反行情。
日期：2021-11-22
