循環經濟不再是企業社會責任報告的一句口號，而是風風火火的一場綠色商戰！大浪淘沙，未來十年內，商業模式及材料的「破壞性創新」，將如何建構新生態系？台灣喊出循環經濟的施政目標，又將如何站上全球勢頭？
日期：2018-01-18
在新世紀的產業革新道路上，循環經濟將如何為台灣導航？ 在九月二十六日舉辦的「台灣循環經濟推動策略論壇」中，多年致力推展循環經濟的台糖董事長黃育徵，一語道破各界的迷思：「其實它（循環經濟）不是環保議題。並不是把環保、生態、經濟、能源……個別來看，而是升級再造的思惟。」
日期：2017-10-12
在工業化過度發展的情況下，地球上的資源即將用盡，「減少廢棄物」已不足夠，政府、企業與個人都擔心做環保的同時必須提高成本，導致環保理念不易推動。《今周刊》特別約訪兩位國際環保權威人士，分享他們美好的環保理念，不必花大錢，也能打造更美好的居住城市。
日期：2013-07-13
掌握磷酸鋰鐵電池生產配方，並擁有電源管理技術的必翔實業，因應電動車結構大幅減化，規畫投資二、三十億元，獨創「電動車模組化」的發展策略，扶植獨立車廠，企圖成為「汽車業的聯發科」。
日期：2009-05-21
永豐餘過去三十年來投入難以估計的人力與成本研究新製程，如今，可說是到了開花結果的階段。幾經受挫的造林實驗開發出新的非木作物紙漿原料，不能砍伐的樹木也為永豐餘累積了可觀的碳權價值。只要盡心盡力，企業與地球也可以雙贏。
日期：2008-04-17
