隨著歐盟十月即將啟動碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM，亦即所謂的碳關稅），全球正式迎來碳錢時代。淨零碳排不只關乎氣候危機，更將落地成為有形的貿易成本。臺灣的新能源布局迎合全球局勢變遷，亦對國家競爭力有深遠而關鍵的影響。
日期：2023-09-12
一項產品從發想、市場定義、原型設計、驗證與測試、批量製造、成品運輸、市場販售、消費者使用到產品回收，整個產品生命週期都有碳足跡可循，各產業想要做到減碳，除了綠電，還能從多方面著手。面臨脫碳挑戰，企業初期投入的轉型成本與治理變革也許會經歷短暫的陣痛期，但透過整體碳足跡的檢視與導入減碳的機制，企業獲得的不只是整體製造的革新，更加穩固企業競爭力，從而擴大營運版圖，對企業而言，反而是美事一樁。但減碳伴隨的體質健檢，能使企業危機轉變成競爭力，提升整體產業價值。
日期：2023-09-12
大同公司(2371)今日(9/6) 接待北德商務訪台代表團，籌辦本次活動的德國經濟辦事處服務執行單位博智顧問有限公司表示，此次行程主要將深入探討半導體、綠色能源及新創領域，並實地參訪台灣當地創新的企業及案場，與專家進行交流。
日期：2023-09-07
隨著氣候變遷議題、淨零碳排重要性已成全球共識，許多台灣相關的綠電概念股，在受惠於趨勢與政府政策題材加持下，同時也具備獲利支撐，更值得投資人持續關注。
日期：2023-09-06
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
台積電成為世界主要工業大國的強力追捧對象，原來原因並非只是美中對抗造成的地緣政治緊張。身為SEMI（國際半導體產業協會）全球董事會成員的日月光半導體執行長吳田玉，與環球晶圓董事長徐秀蘭都指出，在地緣政治之外，肆虐全球三年的新冠病毒疫情，以及全球淨零碳排風潮衍生的各種碳費機制，不僅使得全球半導體產業鏈開始區域化，也是台灣晶圓製造廠商開始在海外建立產能的重要原因。在這個大趨勢下，未來十年由區域政治引導的半導體供應鏈成本上升，以及區域性的供應鏈分割，將會愈來愈明顯。
日期：2023-09-05
許多坊間與網路影片，流傳著光電業者向農民承租土地，會損及農民權益情事的說明，嚴重偏離事實，損及光電業者的商譽，並拖累國家光電發展及國內企業要達到RE100的進度。關於土地稅賦疑慮，太陽光電5大公協會發出共同澄清表示，光電用地若是不利耕作地，走的是「農業容許」的申設流程，不須變更，沒有土地稅負問題。「唯有農地需要變更為特定事業目的地，才會有地價稅、土增稅等稅負的產生」。太陽光電5大公協會說，但地價稅通常都是由業者支付，如果是由子女繼承，不僅沒有土增稅問題，也同樣可照合約收取租金，且遺產稅如果付不出還可以分期付。至於，農保權益，光電業者都會維護農民權益，在租地時，都會請農民留下一分地，以保有農保資格。光電業者祈望與農民共存共融，為台灣永續而努力。以下為太陽光電5大公協會以條列式詳加澄清說明。
日期：2023-09-05
