1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
聯準會升息前，歐美股市因油價重挫再度下殺，台股也頗為弱勢。然而，證所稅廢除後，資金開始回籠，預期大跌機率不高。除了高股息股，具有成長空間的汽車零組件、半導體族群，也將是明年選股主軸。
日期：2015-12-17
二○一六年，對外，台灣遇到美國升息、歐洲QE政策，以及中國經濟放緩的變數；對內，將面臨總統大選、國內景氣低迷等。投資人該如何在新的一年找到賺錢機會，讓勝率加倍？《今周刊》約訪五位投資達人，親授私房口袋名單與操作心法！
日期：2015-12-03
九○年代以來，由南韓大財閥把持的上千家企業，有22.5％淪為殭屍企業，總統朴槿惠為了逆轉頹勢，提出「創新經濟」，這回，生技醫療、美妝、文創、環保、航太成為產業新主流。
日期：2015-11-26
聚焦在工業4.0氣動元件的台灣氣立，明年中國行銷據點將從現有26個增加為36個，有助於拓展中國市場市占率，長線值得投資者追蹤。
日期：2015-11-05
據美國研究統計，八月美國汽車銷售量創十年高點，中國車市則衰退三．四％，因此選股時應避開中國營收比重較高的個股。另，電子股也逢旺季，資金恐排擠車組件族群，短線漲高個股要注意！
日期：2015-09-17
受中國景氣低迷、全球需求不佳影響，上市櫃公司第二季財報表現普遍不理想。然而，部分跌深績優股和獲利改善、本益比不貴的標的，仍可作為口袋名單，準備中期布局。
日期：2015-08-20
全世界沒有一種只貶不升的貨幣，雖然貶值利於出口，卻會對進口帶來沉重壓力。日本經濟在日圓120左右已可以得到很好的調整，這次再貶，應是主跌段後面的餘波，再度大貶的機率有限。
日期：2015-06-11
中國資本市場有了狂牛加持，股價大漲，本益比拉高，競爭力強化；對照台灣的資本市場，股市交易量減，周轉率下降，本益比拉低，台廠優勢正逐漸消失。這正是台灣產業在中國供應鏈崛起，不斷被擠壓，最後碎片化的殘酷事實！
日期：2015-06-04
扣除金融股的表現不看，今年整體上市櫃公司的財報，其實是很不理想的，這其中，新台幣升貶對財報影響十分重大。新台幣在首季突然大幅升值，當然影響到外銷出口產業的獲利。
日期：2015-05-21
