「車輛產業正在發生巨變，這時候就是英雄好漢出頭的時候了！」會這麼有信心，就是因為工研院機械所所開發的「無人車自駕系統」，終於在今年拿到全台灣第一張自駕車牌「Taiwan No. 0001」，成為全台第一輛能在開放場域正式上路的自駕車！
日期：2019-12-18
台積電昨(12)日股價大漲3.92% ，不僅最高漲至334.5元，最終收在331.5元，市值突破 8.5 兆元大關。今(13)日開盤續飆，飆上342.5元，台積電的大漲，也帶動許多大型電子權值股跟著漲，昨台股不僅飆高135.65點，盤中最高來到11875點，最後也站上29年來新高。
日期：2019-12-13
FED如市場預期降息一碼，並也暗示今年可能不會再降息，由於降息一碼已被市場預期到，加上會後聲明短期間降息將趨緩下，市場偏向後續資金動能不足，加上APEC會議取消，後續是否會影響美中貿易早日達成共識的希望降低，都造成短線台股漲多拉回的壓力，雖然短期均線仍未轉弱，但從量價來看，週四高點若無法在三日內克服，盤勢整理在所難免。
日期：2019-11-03
半導體技術一直是推動人類現代文明進展的重要科技助力，沒有半導體的發明，也就不會出現這些一再改變人類生活面貌的科技產品。半導體產業是台灣重要的支柱產業之一，而重中之重莫過於生產設備了，沒有這些高技術精密設備，就不可能順利達到奈米製程。
日期：2019-09-06
「根據我的經驗，多給員工5％至10％薪水，可以多創造20％的利潤出來。」個性爽朗的群光電子董事長許崑泰接受《財訊》專訪時肯定地說，「以群光最後的獲利表現，最終都印證我的看法是對的，有賺錢就應該多分一點給員工，這絕對是良性循環，就像台積電一樣，員工薪資優渥，也造就世界級的企業。」
日期：2019-07-11
IPO市場反映地區產業興衰，儘管台灣IPO家數逐年成長，2018年更創5年新高，但企業平均募資金額小得可憐，這是台股企業走向成長、強化國際競爭力的隱憂。
日期：2019-03-27
過去二個多月來，美股四大指數強彈了2~3成，預期漲幅最好的時機已過，未來震盪及類股輪動將加劇，股市要再大漲的機會將不再，除非能回跌之前漲幅的1/3，然後再往上漲，就會有空間。
日期：2019-03-11
2018年第三季末起美國科技股開始回檔，很多個股大跌3~6成，等到去年底到今年初，科技股處在低檔，在業績及獲利沒有市場那樣悲觀後，股價又轉為跌深反彈，而後1月中旬意法半導體釋出下半年樂觀預期，使得美股至今強彈了一個半月。
日期：2019-02-18
