在美國QE退場確立、中國金融改革陣痛影響下,全球位在高點的股市,可能有回檔風險,為第二季台股埋下不少變數。專家認為,此時不妨尋找獲利穩健、股價位在相對低點的個股,度過波動考驗。
日期:2014-03-27
大盤雖然在十月突破上半年高點八四三九點,但由於量能遲遲無法回籠,使得指數過關二次都被迫拉回,因此短線整理格局不變;如果十一月能適時休養生息,將有利於十二月的法人作帳行情。
日期:2013-11-07
台股五月突破去年高點八一七○點,六月拉回本屬正常現象,只是低點七六六三點的幅度似乎過深;加上國際景氣雜音仍多,因此未來必須觀察除權息行情走勢是否穩健,否則不排除測試六六○九點到六八五七點所形成的上升趨勢線。
日期:2013-07-12
傳產大型龍頭股第一季業績突出的並不多;獲利亮麗的隱形眼鏡、汽車、自行車,由於股價累計漲幅不少,有追高風險;至於汽車零組件受惠全球車市回溫,反而可以留意,其他食品、化工、紡織,也有明星級個股。
日期:2013-05-23
自從去年六六○九低點獲得支撐後,台股開始進行三浪反彈,第一波A浪從六六○九點反彈到八一七○點,反彈一五六一點;六月拉回到六八五七點是第二浪;倘若第三浪從六八五七點做第一浪的等距反彈,滿足點將在八四二○點附近。
日期:2012-09-20
主計處再度下修經濟成長率至「一」字頭,「破二」的預期終於成真,在展望不佳的經濟險峻下,專家卻樂觀認為,利空早已被市場充分預期,而在壞到極致的背後,似乎代表投資時機已然不遠了。
日期:2012-08-23
受到證所稅、歐債問題干擾,近期台股波動加劇,操作難度提高。未來投資人該如何因應詭譎多變的局勢?《今周刊》專訪兩位近半年操作績效傑出的台股基金經理人,透過他們的分析觀察,給投資人最實用的建議。
日期:2012-06-07
第一季台股表現最強勁的族群之一,莫過於汽車和相關零組件股,在ECFA下次談判可望納入整車,以及美國汽車市場需求回升下,不僅裕日車、和泰車股價近期表現紅火,零組件的朋程、堤維西,未來走勢也值得期待。
日期:2012-02-16
無庸置疑的,歐債仍然是今年投資人最關切的問題,加上美國房市和就業情形未改善,以及中國經濟有硬著陸風險,台股選後行情不宜太樂觀,不過下半年隨著產業供需恢復,可留意面板、超薄筆電、零組件等族群。
日期:2012-01-05
最近股市起伏劇烈,讓很多人想跟著台股黃金十年發趨勢財的股民們,深感無奈,因為看不懂大盤,又沒時間整天盯著線圖研究股票,到底該怎麼做才不會台股無緣?其實你不用焦慮,靜下心來找幾檔穩健的高配息股投資,長期存下來,一定能有豐厚收穫。
日期:2011-07-01