台股持續在萬五至萬六間盤整,面對美國聯準會政策似乎逐漸明朗,但又有諸多變數環伺,投資操作難度也升高。展望台股後市如何?專家為讀者深入剖析。
日期:2023-05-10
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-05-09
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-05-08
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-05-08
成運中科二林電動巴士園區今(7)日動土,為全亞洲、中國以外最大電巴產業園區,預計在2024年底完工。董事長吳定發表示,投產後年產量可達6000輛整車、零組件2萬輛,創造約5000億的產值,目前也與國內供應鏈積極接洽,全力衝刺國產電巴。
日期:2023-05-07
未來這一年,台灣會比較辛苦!2023年過了三分之一,最近上市櫃公司開始揭露第一季的季報,很多公司第一季的表現比去年第四季更差,像穩懋去年第四季虧損7589萬,今年首季虧損5.56億元,Abf基板的景碩,去年第三季一季賺21.6億,今年第一季剩下801萬,慘不忍睹。大多數企業財報都不好看,最直接的原因是美國升息10次,一共升20碼,等於利率從零到5.25%,就像極端氣候變化,景氣急凍,一定會有人倒下。
日期:2023-05-06
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-05-06
在豪華純電動車領域,賓士旗下電動車品牌 Mercedes-EQ 所樹立的規格與性能標竿,正向外界揭櫫傲視群倫的內涵與難以取代的超凡價值。
日期:2023-05-04
台美國防產業合作論壇今日(5/3)在台北登場,由外貿協會與美台商會主辦,由美國太平洋陸戰隊退役司令魯德(Steven Rudder)率領、美方25家國防產業組成的訪問團來台與會,成為近期軍工產業的重頭戲。
日期:2023-05-03
台股加權指數自去年低點已反彈逾三千點,萬六卻近關情怯,且近期表現相對國際股市弱勢。是多是空?技術面如何判斷?
日期:2023-05-03