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日期：2022-04-12
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
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日期：2022-04-10
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日期：2022-04-10
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日期：2022-04-10
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日期：2022-04-09
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日期：2022-04-09
從台積電、聯電到南韓三星電子，全球主要晶圓代工業者正陷入愈來愈嚴重的產線擴張兩難，因為隨著產能不斷建立，對重要生產設備的需求直線上升，但設備平均交期從疫情前的平均10~12個月，如今拉長到18個月，甚至有特定設備要等到20個月以上。這可把各家半導體大廠給急壞了，因為若生產設備交期延宕，意味產線試產及量產的時程全都得往後延，屆時連晶圓代工大廠的客戶也會跟著頭大。英特爾執行長基辛格（Pat Galsinger）預定今（7）日傍晚飛抵台北松山機場，外傳他二度訪台是為了與台積電洽談下更大的代工訂單，這顯示在當前全球半導體榮景下，各家代工大廠都有大麻煩等著解決。
日期：2022-04-07
近來全球股市動盪，外資不斷賣超台股，國內以八大公股行庫為首的國家隊則是連續加碼買進，配合投信、壽險等內資穩盤，接手外資釋出的半導體及電子股籌碼，媒體也屢次以「台股多空大戰、國家隊進場穩盤」來形容。
日期：2022-04-07
俄、烏戰事持續超過一個月，戰情持續膠著，國際原油價格巨幅震盪，戰事爆發以來，北海布蘭特原油價格最高每桶達139.13美元，創2008年7月後最高點，最低回檔至96.93美元，至4月5日仍維持在每桶106.64美元，高於戰事爆發前的每桶96.84美元。CRB指數最高達309.12點，創2014年6月以後最高點，至4月5日仍維持在298.15點，高於戰事爆發前的268.32點。
日期：2022-04-07
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