電動車概念股股價沉寂一段時間，近期成了缺貨題材個股回檔修正下，資金的新去處；在環保趨勢當靠山下，哪些台廠能吃到肉？布局前先拆解電動車產業，挖掘投資商機。
日期：2018-08-16
鴻海（2317）第2季營運成績不如市場預期，還出現毛利率、營益率、淨利率「三率三降」的窘境，導致今（14）日股價走跌近3%，儘管接下來很快將迎來蘋果新款手機的出貨旺季，但外資分析直指有3項因素讓鴻海營運持續蒙塵。
日期：2018-08-14
上週五（8/10）美股開低走低，四大指數全數收跌，半導體、原物料、金融類股領跌，土耳其匯率重貶，新興市場股匯齊跌，但我們認為對國際股市中長期影響有限。
日期：2018-08-13
面對新科技大趨勢如物聯網、大數據與人工智慧等大浪襲來，我們承繼了過往的高峰，也面臨了全新的挑戰，該如何延續現在的榮景，有賴新的產業策略與商業模式，來創造新的成長動能。
日期：2018-08-09
國巨、華新科因缺料及漲價催化股價飆漲，回顧網路及智慧手機浪潮，皆曾因類似因素大漲，當時缺料熱潮延續約1.5～2年，而此波被動元件缺料時間也長達1.5年，宜多加留意。
日期：2018-08-09
國際投資巨擘KKR收購榮化，開啟台股「價值型股」投資風潮。身為全球第二大CIS影像感測模組製造商的亞泰，能否在這波潮流中站穩利基市場？值得追蹤。
日期：2018-08-01
台達電（2308）今（1）日舉辦法說會，儘管整體毛利率與營益率雙雙走降，但若以業務分類來觀察，台達在自動化與基礎建設領域持續有斬獲，年營收高達2000億元的台達帝國是否能再創新局，就要看汽車電子、自動化、資料中心三大支柱能否繳出預期的成績。
日期：2018-08-01
榮化（1704）昨（22）日宣布與KKR國際投資機構簽署股份轉換協議，今（23）日KKR大中華地區董事總經理季臻與KKR合夥人暨大中華區總裁楊文鈞現身與媒體對談，指出：「希望能達到拋磚引玉的效果，讓台灣的隱形冠軍能獲得更多外資注意，登上國際舞台。」
日期：2018-07-23
中美貿易戰如一場梭哈遊戲，但就牌桌上的籌碼來看，中國明顯居於下風。開戰至今，中國沒有鼓動反美情緒，還刻意低調降溫，一連串的自省聲浪，或許能翻轉危機成轉機。
日期：2018-07-19
