受惠全球經濟回春，一千大排行榜市值增加企業數量大增。連四年市值上升的三十家公司中，台資企業和台商合計就有三分之一，顯示台灣企業家的管理能力，在中國經濟轉型時更有出色表現。
日期：2014-05-01
台股在九千點反覆上下，散戶融資大殺，外資大買，有人視為系統風暴發生，有人靜心對應；這是理性博弈？還是聽天由命的賭博？股市實際買賣正印證賭博的精采！
日期：2014-05-01
台股自八六○○點開始，量價就出現背離現象，多頭結構並不扎實，九千點以上更是追價買盤乏力，此時指數在高檔出現爆量長黑，投資人最好保有警戒心，回歸財報基本面操作，才能持盈保泰。
日期：2014-05-01
十一年的時間，足以讓一個小孩長大成人，中國這具經濟引擎，變化的速度也同樣驚人。從早年的製造業大國，轉型全力發展內需產業，成為內需大國。誰能抓住趨勢，誰就能成為贏家。
日期：2014-05-01
從兩岸三地排行可以完整看到企業的盛衰，今年的兩岸三地一千大企業排行，是台灣罕見全面躍升的一年，那是因為台股表現比中港股市好，未來一年，中國仍繼續調結構，房地產、基建產業的發展仍不利上證指數表現。
日期：2014-05-01
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
原來美國最有名的電動車特斯拉公司，有六成的零配件都是台灣製造，台灣雖然沒有汽車工業，但是組裝一部車子所須的零組件，台灣是關鍵要角。這條從桃園龜山到彰化八卦山的汽車零組件供應鏈，形成了台灣的雙山傳奇。
日期：2014-04-24
今年以來指數驚驚漲，但量能並未放大，因此仍以盤堅格局視之。專家建議，若後市浮現攻擊量，才有機會站穩九千點關卡，水泥、橡膠、蘋概股、半導體類股等四大利多族群，可視業績好壞平衡布局。
日期：2014-04-24
從最嚴苛的車用引擎零件起家，搭上智慧車、電動車商機，車王電營收結構大翻轉，還打入德國博世集團的供應鏈體系，對手變成國際大廠英飛凌，令人刮目相看。
日期：2014-04-24
世界各國正在全力發展電動車、智慧車產業，台灣必須盡快整合各方資源，才能避免惡性競爭、產業外移，造成競爭力喪失。
日期：2014-04-24
