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不是所有ETF都適合存股!投資達人點名:除了台灣50反一(00632R),這5檔ETF也不推薦長期持有
ETF

不是所有ETF都適合存股!投資達人點名:除了台灣50反一(00632R),這5檔ETF也不推薦長期持有

台灣在近幾年新發行的ETF 數量如雨後春筍,而且很多是追求高股息與季配息的多因子ETF,但也有些是追求當下流行產業的ETF,包括5G、電動車、生技、綠能等,進一步探討所有ETF 都適合存股嗎?適合存股的ETF 盡量要分散產業,不要將績效與風險集中在單一產業、甚至是國家或地區,所以部分ETF 並不適合長期持有,且需要時常關注其相關動態,以下列舉出幾個我特別不建議當存股的ETF。

日期:2023-07-27

六方科-KY七月三十一日上市!從夾、治具起家 如何用高精密技術跨足汽車、工業及醫療領域?
科技

六方科-KY七月三十一日上市!從夾、治具起家 如何用高精密技術跨足汽車、工業及醫療領域?

從泰國回台申請上市的六方科-KY(4569),日前已順利完成競拍及公開申購作業並即將在七月三十一日正式掛牌上市。身為臺灣在一九九○年代首批赴泰國投資設廠且經營有成的台商,選在此時鮭魚返鄉掛牌,成為外界的關注焦點。

日期:2023-07-27

【黃豐凱】20230726暖神投資組-關鍵K指標日報
暖神投資組

【黃豐凱】20230726暖神投資組-關鍵K指標日報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-07-26

存股助理第357期︱超豐法說會整理,上半年EPS達1.67元
存股池追蹤

存股助理第357期︱超豐法說會整理,上半年EPS達1.67元

超豐電子(2441)昨日召開法說,第二季獲利表現超出我們預期。超豐兩大主力產品線--微控制器(MCU)與電源管理管理IC(PMIC)訂單仍極為疲弱的情況下,能有如此表現讓我們相當驚艷。

日期:2023-07-26

法人提示兩選股方向:切入5G  FWA、北美營收比重高 美寬頻基建上兆大餅  7檔網通股搶吃
國際總經

法人提示兩選股方向:切入5G FWA、北美營收比重高 美寬頻基建上兆大餅 7檔網通股搶吃

美國政府為拚經濟,大力推動寬頻網路基礎建設,由於網路通訊產品除了品質,還有資安的考量,相較於中國廠商,台廠可說是更占優勢,因此相關網通廠可望受惠。

日期:2023-07-26

土木工程師辭掉鐵飯碗、32歲提早退休:他如何養活一家四口,不上班也年薪百萬、還累積千萬資產?
ETF

土木工程師辭掉鐵飯碗、32歲提早退休:他如何養活一家四口,不上班也年薪百萬、還累積千萬資產?

編按:《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後,邁向職場精英之路,成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後,他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗,走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。到底他是怎麼從一個績效浮浮沉沉的韭菜,成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口,還能累積八位數身價的專業散戶?

日期:2023-07-26

美國餐飲股掛牌  映照消費榮景 ——兼論優質美妝飾品製造商弘帆
國際總經

美國餐飲股掛牌 映照消費榮景 ——兼論優質美妝飾品製造商弘帆

今年以來,美國餐飲休閒相關類股表現亮眼,追溯這一波消費熱潮,主因是疫後的報復性消費;而強勁的消費力道,將持續支撐美國經濟,並且進一步拉動全球經濟復甦。

日期:2023-07-26

市占最大宗酒類疫後疲軟  這兩家何以雙位數成長  啤酒市場衰退  朝日、海尼根逆勢突圍
生活消費

市占最大宗酒類疫後疲軟 這兩家何以雙位數成長 啤酒市場衰退 朝日、海尼根逆勢突圍

水果酒、氣泡酒⋯⋯當這些好入口、有趣的新酒款成功吸引消費者目光,有數千年歷史的啤酒正面臨衰退威脅,國際啤酒商又該如何從競爭激烈的市場中突圍?

日期:2023-07-26

台廠卡位〉一歲新創把廢氣變黃金  讓氫燃料電池成本大降        車王電攻氫能巴士背後軍火庫
科技

台廠卡位〉一歲新創把廢氣變黃金 讓氫燃料電池成本大降 車王電攻氫能巴士背後軍火庫

(今周刊1388)今年六月底,車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能,宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能,期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七.四億美元的氫能巴士市場。

日期:2023-07-26

蔚山創舉〉十公里氫管線穿鬧區  氫能車、社區、車廠靠它供電     直擊韓國工業城翻身氫能城!
國際總經

蔚山創舉〉十公里氫管線穿鬧區 氫能車、社區、車廠靠它供電 直擊韓國工業城翻身氫能城!

(今周刊1388)距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市,不僅是韓國的工業重鎮,也是現代汽車發源地;但外地人很難察覺,在車水馬龍的街道底下,其實已經埋了長達近十公里的氫能管線,從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點,穿過當地著名的太和江底,途經市中心最繁榮的心臟地帶,再一路向南拉到現代汽車的製造大本營,預計最快在今年年底,就能全線供氫。

日期:2023-07-26