《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美關稅談判塵埃落定，台灣輸美商品對等關稅將由原本的二○％下調至十五％， 且不再疊加額外關稅。對以外銷為主的非電子業，可說是終於等到了轉機。哪些產業受惠程度較大？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美貿易談判塵埃落定，台灣憑藉十五％對等關稅與半導體「最惠國待遇」築起戰略防線；但在短期信心加持背後，哪些產業實質受惠？又埋下哪些未來變因？更是預測經濟前景應關注的重點。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)對等關稅談判捎來捷報，但放寬美國產品進口條件，恐怕是我方必須付出的「代價」。美國想要打破台灣的哪些貿易障礙？美國貿易代表署的報告已透露出些許線索。
日期：2026-01-21
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-01-21
身為一位從小資起步、一路走到財務自由的過來人，我常常被問到：「Dr.Selena，為什麼你這麼推薦 ETF ？它真的適合我們這些剛起步、資金有限的人嗎？」我的答案永遠是—不只是適合，而是最適合！
日期：2026-01-21
美東時間1月15日，台美雙方簽下經貿合作備忘錄。我方將放在「確認對等關稅15％不疊加、半導體及衍生品關稅最優惠待遇」；為取得關稅減讓，台灣也承諾企業自主投資2500億美元，加上政府以信用保證支持金融機構提供最高2500億美元的授信額度，以「台灣模式」引領業者進軍美國供應鏈，打造產業聚落。
日期：2026-01-21
關稅談判掀牌，美國給台灣15％關稅不疊加、適用232優惠條款，台灣則給美國2500億美元民間直接投資承諾，並搭配2500億美元政府信保機制作為回饋。談判代表團歷經9個月來與美方辛苦的交手談判，簽訂合作備忘錄（MOU），得到比東南亞、日、韓、中國等經貿競爭對手相對有利的成果，產業界大多給予掌聲。
日期：2026-01-21
從能彎折旋轉的鏡腳，到抗藍光、頭控滑鼠等多功能配戴裝置，眼鏡不再只是矯正視力的工具。JINS創辦人暨會長田中仁不只翻轉了鏡框，更用創新挑戰既有模式，帶領公司朝向世界第一的品牌前進。
日期：2026-01-21
