未來五年，全球對儲能系統裝設需求將成長十一倍。且看台達電這家老字號電源管理大廠，如何一步步發展儲能系統，迎接即將到來的商機。
日期：2021-07-07
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日期：2021-06-22
溫室效應對環境衝擊日益劇烈，為減緩溫室效應帶來的氣候變遷，國際企業科技龍頭紛紛加入RE100倡議，各國政府也宣布在2050年達到淨零碳排。在全球產業鏈扮演重要地位的臺灣，要如何因應淨零碳排挑戰呢？
日期：2021-06-16
4年內發生兩度全國大停電，就算堅持台灣「不缺電」的一方，也無法否認供電不穩的事實。而台電錯估備轉容量、台灣電網韌性不足，這些都有賴政府嚴肅回應。
日期：2021-05-19
能源轉型是國際重要課題，Google、Apple等科技大廠更承諾，自家供應鏈生產要做到100%碳中和，以緩和氣候危機及天災衝擊，這掀起了一波全球產業鏈的綠色革命。不少國家或地區近年陸續公佈自己的「碳中和」（carbon neutral）目標，並且在政策制定、商業模式、能源轉型、環境法規等層面，都會有相應調整。面對全世界邁向零碳排的趨勢，經濟部次長曾文生今天表示，減碳、降低製程排碳量、國營事業轉型及交通事業電子化，都是為未來政府優先推動方向，且「負碳技術」的投資與開發將是未來關鍵政策之一。
日期：2021-04-19
太魯閣號出軌釀50死、200多人輕重傷慘劇，肇事主因為台鐵包商義祥工業社工程車滑墜軌道。義祥工業社老闆李義祥近日被起底，過去涉入多起弊案，曾遭判刑；此次事故不僅身兼義成營造負責人，還被爆違法兼任東新營造工地主任，涉借牌轉包。此外，李義祥還被爆為東新營造幕後股東，過去曾多次取得台鐵高額標案，總金額高達4億4000萬。至於邊坡整治工程設計監造的聯合大地工程公司，目前董事長為已故BMW台灣代理商汎德集團創辦人唐誠的遺孀王美娜持有456萬股，為最大股東；第二大股東為國軍退除役官兵輔導委員會，持有108萬股。
日期：2021-04-05
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
2011年3月11日，強震引發的海嘯，讓福島第一核電廠停擺失控，險些釀成人類史上最慘烈的核災；日本首相甚至擔心科幻小說中的「日本沉沒」，即將成為現實。最壞的劇本雖未發生，但足以讓人反思使用核電的風險與代價，台灣社會也因此出現前所未有的反核意志。10年後的今天，「非核家園」這項曾具高度共識的價值，卻屢屢受到挑戰；重啟核四，再次成為公投選項。究竟是外在環境發生劇烈變化，還是我們忘記了當年的教訓？
日期：2021-03-10
在3月11日之後，我有好幾天都不斷地問自己，該如何對應接連失控的反應爐，以及放射能這個看不見的敵人，又能夠對抗到什麼樣的程度呢？這些緊迫的問題，就是存在於眼前的現實。
日期：2021-03-08
