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電動車最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:電動車共有4019項結果
選後股市翻多 好公司不寂寞
國際總經

選後股市翻多 好公司不寂寞

隨著美國大選塵埃落定後,金融市場可望重回基本面主導。對穩健經營且資金充裕的企業而言,是從成熟產業找出新活水,輔助公司轉型的機運。

日期:2020-11-25

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接
國際總經

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接

11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。

日期:2020-11-25

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接
科技線上

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接

2020年11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證,都將被端上枱面一一檢視,全球電動車將進入下一回合的競爭,特斯拉的考驗,現在才要開始!

日期:2020-11-25

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接
國際總經

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接

11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。

日期:2020-11-25

疫情過後可恢復正常生活?林百里這麼說!謝金河:一句話看見企業家智慧!
焦點新聞

疫情過後可恢復正常生活?林百里這麼說!謝金河:一句話看見企業家智慧!

貫穿2020年的肺炎疫情,最近疫苗的研發終於見到曙光!先是輝瑞製藥與德國Biontech合作研發的疫苗宣布有九成的療效,接著Moderna也宣布自行研發的疫苗也有九成療效,且不必像輝瑞公司的疫苗必須保存在攝氏零下70度。英國Astranzeneca也宣布與牛津大學合作的疫苗也有好消息。

日期:2020-11-24

和碩赴美設廠為了特斯拉?童子賢一句話回應
科技

和碩赴美設廠為了特斯拉?童子賢一句話回應

全球電動車熱潮持續未歇,對此積極布局電動車產業的台灣代工大廠和碩董事長童子賢表示,「如果未來電動車會出現6兆美元產值, 裡面的被動元件、充電樁、充電器、控制系統、IC、網路通訊都是台灣目前擅長的。機會有很多種,這就是非常明顯的機會,台灣在資通訊、電腦產業活得很愉快了,你要不要去(電動車產業)enjoy(享受) 一下?」

日期:2020-11-19

裕隆:全年獲利轉正將恢復配息 盈餘分配率可望優於以往
傳產

裕隆:全年獲利轉正將恢復配息 盈餘分配率可望優於以往

裕隆(2201)今(18)日舉行法說會,對今年台灣車市看法轉趨樂觀,並表示,只要全年獲利轉正,明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示,「(盈餘分配)希望可超越以往分配的比例」。

日期:2020-11-18

美大選落幕、疫苗有解 線型黃金交叉助漲台股 後續操作應留意這些重點
台股

美大選落幕、疫苗有解 線型黃金交叉助漲台股 後續操作應留意這些重點

近期全球股市聯袂大漲,台股也突破3個月的盤整區,持續創高,且從多個中長線技術指標來看,短期內並無反轉向下疑慮。建議回檔時選擇未來具成長性的科技股、偏多操作。

日期:2020-11-18

12月必漲金融股大解密:這4檔上漲機率超過7成
台股

12月必漲金融股大解密:這4檔上漲機率超過7成

本文始發於2020年9月28日《投資家日報》

日期:2020-11-16

特斯拉帶起熱潮?陸4電動車廠崛起 美日巨頭挫咧等
傳產

特斯拉帶起熱潮?陸4電動車廠崛起 美日巨頭挫咧等

編按:美股昨(13)日收盤時,在成交量前10名的股票中,中國企業就佔了5名,包括蔚來汽車,阿里巴巴,拼多多,理想汽車,小鵬汽車;其中,表現最亮眼的就屬排名第一的蔚來汽車,光是一天成交價就高達2000億人民幣,等於是美國3大知名品牌蘋果、亞馬遜、微軟成交量的總和。全球汽車龍頭豐田在上周五(6日)公布最新財報,2020 年度 (至 2021 年 3 月) 上半年營業利益較前一年同期暴跌62.8%、達5199 億日圓,預估全年度營業利益年減45.8%、約1.3 兆日圓,但在新冠疫情衝擊減緩下,仍上調財測數據。今年在電動車大廠特斯拉帶動風潮下,一些大陸電動車品牌也隨之而起,甚至有追上美日汽車巨頭的氣勢。

日期:2020-11-14