雖然美股近期回檔修正，但台股長多架構仍未被破壞，短線在月線七二○○到七三○○點，及季線七○○○點會有強勁支撐，上檔則無須預設高點，至於類股方面，在明年電子產業豐富題材與營收看好下，股價仍有向上推升的空間。
日期：2009-10-08
甫於九月二十四日在美國那斯達克掛牌的A123 Systems，不僅上市第一天就有暴漲表現，翻開股東名單，也都能見到摩托羅拉、奇異、高通等「大卡」，這家後台超硬的電池界超亮新星，幕後催生者之一，是來自太平洋彼岸的台灣人。
日期：2009-10-01
在環保成為各國重視的議題時，電動車成了減碳的解決方案之一，而中碳生產的電池負極材料，剛好搭上這班最夯的列車。對中碳來說，生產電池負極材料是意外，只是沒想到這個「意外」很有機會成為金雞母。
日期：2009-10-01
隨著指數來到七千點以上位置，盤勢結構也從全面上漲轉成個股輪動，具有題材性的族群往往最受市場資金的青睞，以第四季和明年的產業發展方向來看，XBOX 360遊戲機、USB 3.0、電動車、電子書、藍光ＤＶＤ和微型投影機是可觀察方向。
日期：2009-10-01
在股市中頗負盛名的陳信宏，因為出版了《股市提款機》一書，成為家喻戶曉的當沖客。陳信宏只專注盤面個股價量變化，不看盤中新聞，避免影響操盤情緒。而知名部落客「其風」，原本只是普通散戶，靠自己摸索出除權息行情，以及觀察股權比重的變化，最後自創一套出奇制勝的成功心法。
日期：2009-09-24
全球最大電信營運商中國移動來台，總裁王建宙親自點名要見周杰倫。原來，對岸的「周氏效應」，讓王建宙為了周杰倫的代言續約而親自點召。而創造中國「周氏效應」的兩大人物，則是巨室音樂的總經理陳中與趙少威。
日期：2009-09-03
自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
