繼京都議定書後，哥本哈根會議成為新減碳標準制定的一盞明燈。今年，中美兩大碳排放國積極參與，除了宣示為全球抗暖化盡一分心力，其實看好的是低碳經濟背後上兆美元的龐大商機。不光是政府，企業與投資者也紛紛卡位搶進投資商機。
日期：2009-12-10
他，不看Ｋ線、不會電腦、不看財報、更不盯盤，靠著敏銳的觀察力，從生活中找題材，找到好的股票長抱，每一檔股票，幾乎都是獲利數倍。他，每天爬山，悟出一套登山投資哲學，今年不過四十七歲，就已在股市賺到令人稱羨的財富。
日期：2009-12-03
從中華電信退休的徐民欽，雖然經歷過幾次投資失敗經驗，但憑藉強烈的好奇心加上豐富的聯想力，勤於蒐集資料、拜訪公司，並掌握網路崛起、太陽能、電動車等新科技趨勢，每隔幾年就讓資產翻倍。從剛開始的二十六萬元起家，如今他的資產超過八位數，堪稱是快樂自在的投資人。
日期：2009-12-03
從做低價手機電池開始，王傳福一步跨得比一步大，當郭台銘才正打算做通路時，他已經在大賣自有品牌汽車，甚至野心勃勃地跨入太陽能、電動車領域。但是馬步沒紮穩，終究還是會出問題，速度是優勢，也是致命的弱點！
日期：2009-11-26
二○○七年時，越南投資熱潮興起，挾著人工成本比大陸便宜，台商絡繹不絕前往投資，如今廠房蓋好了，接單出口也開始產生績效，加上在越南可以卡位「東協」商機，因此反映在第三季財報，同樣也繳出了亮麗的成績單。
日期：2009-11-12
台股雖然回檔到季線附近，但專家認為先前整理區間將提供指數支撐，使盤勢呈現先蹲後跳局面。明年投資人可以留意電子書等新應用題材股，傳產的金融、中國通路股也可酌量布局。
日期：2009-11-05
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
喊了很久的中國創業板，已經確定在十月底正式登場，首批上市的二十八家公司，雖然本益比被市場認定偏高，但由於「比亞迪傳奇」有機會在創業板上演，因此投資人是趨之若鶩，而主板在資金回流下，也將重新啟動牛市行情。
日期：2009-10-29
趨勢大師約翰．奈思比為新著作《中國大趨勢》，多次在中國各地往來研究，他主張外界應正視中國改革開放的成就；並進一步預言，在二○二○年時，中國才能完成一半的現代化工作，並與台灣經濟進一步整合。
日期：2009-10-29
