去年一年內密集購併多個全球知名品牌,堪稱為「購併之王」的美的集團,原本只是一家塑膠瓶蓋小廠,在年輕總裁方洪波的購併擴張下,如今不但公司市值近新台幣一兆元,更瞄準中國工業巨人的寶座。
日期:2017-05-04
一千大排行大者恆大:前百名市值總和,超過其餘九百家加總。今年陸企入榜家數持續稱霸,台廠入榜數則是五年來首次成長,顯見競爭力回升。
日期:2017-05-04
美國零售折扣店龍頭TJX,因採購團隊優異,及巨大的規模經濟優勢,營收、獲利持續增加,但在電商時代中,股價過高的它,仍可能受到亞馬遜衝擊。
日期:2017-04-27
福特年產逾一千萬輛、通用六百萬輛,特斯拉去年出貨僅七.六萬輛,卻受到市場追捧,究竟特斯拉股價為何而漲? 這一波漲勢又將有哪些台廠受惠?
日期:2017-04-20
Uber轉型和租賃車業者合作,以新模式在台灣重啟服務,但關鍵的計價、拆帳,及過去累積的逾八億元罰款繳納與否,幾個關鍵問題仍左閃右躲,這樣的回歸能給乘客、駕駛充分保障嗎?
日期:2017-04-20
四十二年來,日本知名保養品牌朵茉麗蔻只有八款產品,竟能擠上日本保養品品牌市占第五名,單品平均年銷售業績更高達新台幣九億元,擊敗SK-II等知名勁敵。
日期:2017-04-13
岳豐科技主導的中國商場「大麥克」不堪五年多虧損,去年中黯然落幕;不到半年,董事長葉春榮甩掉包袱,拍板一項相當於公司資本額的購併案,踏進電子商務新戰場。
日期:2017-04-06
二○一七年,很多事情都顛倒了。全球化霸主美國在川普接任總統後,拋下自由貿易的大旗,玩起保護主義;中國不但猛搖全球化大旗,還推起電子商務聯合國。然而美墨高牆還沒蓋,中國網路長城,卻愈築愈高……。
日期:2017-04-06
全球最有錢的人仍是比爾.蓋茲,但排在蓋茲之後的,不再是股神巴菲特,而是貝佐斯。論營業額、市占率,亞馬遜遠不如沃爾瑪,它卻讓投資人瘋狂追捧,本益比未曾低於一百倍。
日期:2017-04-06