(今周刊1481)4月3日，美國的對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪的「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅，中國經濟將受到什麼衝擊？無數以出口為重的中小企業又將如何應對？從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海，本刊透過一線直擊，搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查，深度解讀在這場世紀關稅戰下，中國經濟的危與機。
日期：2025-05-07
時代真的在變，過去的成功經驗，到了21世紀卻可能完全不是那麼一回事。以台塑四寶為例，台塑(1301)史上最高價為168元，出現在1988年9月，而近期股價最低價31.25元，已經逼近2001年的9月的歷史低價26.3元。投資朋友問：「還會再跌嗎？」我只能說希望不會，但那不重要了，因為過去傳產股精神領袖的形象，在投資人心中已經蕩然無存了。
日期：2025-01-16
(今周刊1462)十一月二十二日，台泥按慣例舉辦法說會，然而會上的一個畫面，立刻讓人感受到這場法說會並不簡單。七十二歲的台泥董事長張安平，彎著腰，背上扛著的是一包四十公斤重的卜特蘭低碳水泥。
日期：2024-12-25
今周刊編按：太陽能大廠中美晶(5483)傳出因宜蘭廠產能利用率不高，且明年1月訂單能見度低，計劃調整產線，鼓勵員工放特休假。中美晶表示，僅先與員工溝通討論此方案，尚未定案。然而此消息一出，引發各界對於太陽能產業景氣疑慮，中美晶週五(12/13)股價跳空開低，以143.5元開出後一度殺到跌停價138.5元，集團公司也同步下挫，環球晶(6488)及茂矽(23420盤中跌逾2%，朋程(8255)則下跌逾4%，連帶影響太陽能族群表現，包括茂迪(6244)、元晶(6443)、國碩(2406)和安集(6477)等太陽能族群股價跟著下挫。
日期：2024-12-13
正新投資印尼逾十年，首次開放記者獨家走進印尼廠直擊。一探正新印尼廠如何從無到有，近期又交出機車輪胎達到滿產能，以及7月虧轉盈的最新成績。
日期：2024-10-09
2024「台灣國際智慧能源週」週五(10/4)登場，台塑集團旗下台塑新智能於展中宣布，位於彰濱的電芯、模組廠第一期完工落成，預計11月就會開始量產。未來將會供應AI資料中心、半導體廠的UPS系統、電動巴士電池等應用。此外，台塑新智能也透露目前發展固態電池的進度，預計明年就能在消費電子產品試用。台塑新智能總經理劉慧啓預估，2030年至2032年，成本就能降低，追上現有電池。
日期：2024-10-04
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故，造成周遭140多輛汽車被燒毀，同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮，而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池，但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技（Farasis Energy）。
日期：2024-08-17
政府預估到2031年，台灣廢鋰電池數量將突破1萬公噸，為去年的11倍。然而，廢鋰電池不只是廢棄物，當中的貴金屬有高度再利用價值，將開啟回收再利用新商機。
日期：2024-08-07
網路安全公司 CrowdStrike 對公司軟體更新造成的全球 IT 大故障，為本已焦慮的市場增添了不確定性，美股主指週五 (19 日) 不支倒地，道瓊跌超 370 點， 羅素 2000 小幅收低 0.63%。輝達重挫，晶片股低迷，費半指數收黑 3.1%。
日期：2024-07-20
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