本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-30
根據PIMCO(品浩)動態因子模型顯示，經濟進入景氣循環擴張週期的中期階段，且歷史經驗顯示，在這段期間內，股票與信用債等成長型資產表現良好，但面對不均衡的經濟復甦，不同產業與證券的表現將呈現顯著差異，市場歷經一波勁揚後，我們更側重戰術性布局的彈性，因此我們認為慎選投資標以及維持靈活彈性至關重要。在PIMCO多元資產投資組合中，我們股票布局，適度加碼且聚焦受惠於長期顛覆性趨勢的企業，特別是成熟市場與新興亞洲。信用債的布局重心在住房相關產業，成熟與新興市場都有不錯的投資機會。至於在實質資產的配置，則集中於工業金屬與不動產投資信託。
日期：2021-07-28
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日期：2021-07-26
台泥日前完成義大利儲能公司NHΩA之股權收購案，購併NHΩA 60.48%股權成為該公司最主要的股東，董事長張安平也受董事會推舉成為NHΩA的新董事長。他於米蘭時間今天上午9時30分（台灣時間下午3時30分），親自主持NHΩA對台灣媒體的說明會，說明NHΩA的「Masterplan 10x 」的十倍發展計畫。
日期：2021-07-26
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日期：2021-07-22
在台灣，大型地面電站的廣設已是共通的目標。然而電站的架設並不是光鋪設太陽能板這麼容易，如何監控管理，提高效能並即時發現異常等，提供相關配套的解決方案也成為新商機。
日期：2021-07-22
鴻海（2317）下午宣布，將與旗下鴻華先進及全球最大微型精密馬達製造商日本電產（NIDEC），共同商討在台灣成立三方合資公司，主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。鴻海、鴻華先進及日本電產將共同做相關評估及合同擬定，希望在今年12月前完成合資公司成立協議，並於2022年在台灣設立合資公司總部。這是繼鴻海上周三（14日）宣布，參與美國鋰金屬高能量密度電池公司SES（Solid Energy Systems）的PIPE增資案後，進軍電動車領域的又一個重要環節跨國合作案。
日期：2021-07-21
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期：2021-07-21
台泥集團正式完成義大利儲能公司NHΩA購併，根據彭博新能源財經BNEF(2020)的統計，合併NHΩA後，台泥儲能將擠身儲能系統建置容量全球排名第四名的公司，也是全台唯一具有綠能、電池、儲能、電動車快充的研發與自製能力的全方位能源集團。
日期：2021-07-21
中國的2030碳達峰、2060碳中和目標規畫已經很明確了，近段時間又提出了「循環經濟」的發展規畫。如果說改變能源結構、發展清潔能源是從生產源頭上解決碳排放的問題，那麼發展循環經濟則是從工業生產過程中解決碳排放的問題。
日期：2021-07-20
