台鈴工業居台灣機車市占率的後段班，也比同業更晚進軍電動機車市場，如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎？
日期：2019-11-20
一八七六年三月十日，貝爾的電話傳出了清晰的第一句話，改變人類交流的方式。雖是誤打誤撞，但他不孤軍奮戰，學識不足之處就請教他人，成功關鍵是團隊之力。
日期：2019-11-20
特斯拉（Tesla）在過去二年多來在國內車界刮起一陣旋風，我們這幾篇文章在談電動車白話文運動，也反覆用特斯拉做為案例，為什麼呢？我們在意的可不只是周末的車聚，我們更關注的，是其背後所代表的一場交通工具的革命，一個從傳統（內燃機）引擎轉換成電動馬達的革命。
日期：2019-11-18
這次以2020奧運為主題的企業參訪，我們從最大市值的汽車大廠Toyota看起！這家由紡織起家的汽車廠，1937年成立、1959年股票上市，全球設有66個生產基地、在26個國家設廠，從創立以來賣出2.5億台汽車，去年售出1059萬台汽車的大廠，正遭逢百年來汽車產業最大的變革與衝擊。
日期：2019-11-12
平時到郵局寄送包裹時，你都會寄什麼呢？根據郵局規定，有9大類禁止寄送的危險物品，其中包含防蚊液、香水、化妝水等，如果不小心違規，小心最高挨罰10萬元。
日期：2019-11-11
雲豹能源出售子公司兆洋給英國商，引發政府大量推廣綠能的背後，可能成為外資來台「掏金」溫床的疑慮。雲豹創辦人張建偉接受訪問強調，太陽能轉售交易，時有所聞，不僅不必擔心外資大舉投資，更要藉此擴大綠能案場，朝2025綠能佔比兩成為目標。
日期：2019-11-08
效法日本工匠精神，亞洲第一大電流連接器廠健和興，今年再砸3億元投資研發大樓，透過華為供應鏈零瑕疵生產認證，抓住5G基地台關鍵零件的商機。
日期：2019-11-07
一九八○年四月三日，約翰．古依納（John B. Goodenough）完成鈷酸鋰電池的論文，讓科技流進每個人的生活，今年他因此得到諾貝爾化學獎，以九十七歲成為史上最高齡得主！
日期：2019-11-06
加權指數頻創新高，不少公司股價也隨指數創近兩年、甚至歷史新高，是本波多頭行情的領頭羊。《今周刊》從這些領頭羊中，挑出獲利成長、且本益比不高的公司，提供投資人參考。
日期：2019-11-06
