一年一度的兩岸三地一千大企業市值排行榜，每一次都透露了經濟活動的新動向，這當中從前十大市值企業的變動最容易看出端倪。過去前十大當中，中國的金融機構一定名列前茅，例如，中國工商銀行、建設銀行、中國銀行、農業銀行、中國人壽，以及眾多的國企如中國石油、中國移動等，但現在這些經常領先的金融、國企大股，這些年排名順位緩慢下降，現在兩岸三地出現新經濟圖騰，而且趨勢似乎往這個方向快步移動。
日期：2020-05-06
千萬別小看台積電！我在蘋果日報上看到一篇文章，標題是「護國神山」真正護了誰？作者最大的質疑是外資持股占台積電近80%，台積電的經營成果都被外資賺走了！二是台積電僱用員工只有5.1萬人，只占全國總就業人數的0.44%，作者質疑台積電一家好，並不能保證台灣充分就業，作者質疑今年受到肺炎疫情影響，全國宣布休無薪假的企業有588家，衝擊的員工有14821人。三是勞退基金今年首季虧損4712億元，把去年獲利全吐光，而台積電只占勞退基金比重4.61%，勞退基金也沒有辦法充分享受台積電的經營成果。作者的質疑，好幾年前我也這樣質疑過，但現在再看台積電，角度不能這麼狹隘，台積電有一些作者沒有看到的優點！
日期：2020-05-05
盛齊綠能在台灣服務超過五百個太陽能電廠，引進 SolarEdge 變流器與優化器做到精準的模組監控，搭配太陽能AI人工智慧監控系統 Pixel View ，大數據分析與專業維運服務，提供太陽能業界優質且符合經濟效益的二十年電廠保養方案，深得客戶信賴。
日期：2020-04-28
廣竑奇光電科技總經理張世揚將多年經驗轉換成智能新思維，從智能照明控制著手，利用獨創一格的設計規劃方法，讓智能生活也能自己定製，透過需要再添購的彈性概念，打造智能家居新趨勢。
日期：2020-04-24
儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
無論是看中文翻譯還是英文縮寫，「碳揭露專案」（CDP）都難免令人有些距離感。不過，這個自2000年開始要求企業填寫排碳管理問卷的計畫專案，無論如何，都已經有了舉足輕重的地位：全球每年超過八千家企業填寫問卷、據稱有百兆美元的投資機構資金會參考其評鑑結果。
日期：2020-04-15
「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
漢翔因為時空背景，累積深厚的航太製造經驗，由於航太和太空有部分共通性，漢翔成為國內衛星產業發展的領頭羊，未來可望受惠日趨發達的太空產業，吃下國外訂單。
日期：2020-04-10
