儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
無論是看中文翻譯還是英文縮寫，「碳揭露專案」（CDP）都難免令人有些距離感。不過，這個自2000年開始要求企業填寫排碳管理問卷的計畫專案，無論如何，都已經有了舉足輕重的地位：全球每年超過八千家企業填寫問卷、據稱有百兆美元的投資機構資金會參考其評鑑結果。
日期：2020-04-15
漢翔因為時空背景，累積深厚的航太製造經驗，由於航太和太空有部分共通性，漢翔成為國內衛星產業發展的領頭羊，未來可望受惠日趨發達的太空產業，吃下國外訂單。
日期：2020-04-10
正當疫情持續蔓延之際，也到了二○一九年財報公布期限。《今周刊》根據獲利成長情況、股價跌破每股淨值兩大面向，為投資人找出在走勢劇烈變化時相對安全的個股。
日期：2020-04-08
當市場聚焦十二吋晶圓先進邏輯晶片製程時，以成熟製程為主的八吋晶圓市場也低調起飛。在需求增長的同時，台灣晶圓代工廠如何布局，抓緊更有價值的機會？
日期：2020-03-25
