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日期：2022-01-23
第三類半導體扮演著電動車與綠能兩大產業能否順利向前推進的關鍵角色。存股池中與第三類半導體密切相關的僅有捷敏-KY（6525）這家企業。深入研究後發現，情況與外界想的有相當大的出入。
日期：2022-01-19
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日期：2022-01-16
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日期：2022-01-16
華碩（2357）轉投資的小金雞、核心電源管理IC設計商力智電子（6719）於今（13）日從興櫃轉上市，上午盤中最高飆升37%，衝上808元，遠高於承銷價589元。若以808元來看，力智股價一舉超越聯詠（3034）、瑞昱（2379）等IC設計大廠，而且與IC設計龍頭聯發科（2454）的距離大為拉近。力智電子的輔導券商、福邦證券董事長黃顯華甚至認為，本業同樣是電源管理IC設計，力智競爭力與股王矽力-KY（6415）相比是有過之而無不及，後來居上的實力不可小看。
日期：2022-01-13
半導體近一年缺貨已成為常態，但近期外資陸續降評二線晶圓代工廠後，是否代表供不應求的態勢即將出現反轉？
日期：2022-01-12
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
歷經兩年營運低潮的劍麟（2228），能不能隨著今年全球車市迎來遲來的復甦而重返榮耀？這個問題至少要一年後才有正確答案，但我們認為值得賭一把！
日期：2022-01-05
