鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期:2024-12-23
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-19
近期中國國民黨在立法院力推「選罷法」、「憲法訴訟法」及「財政收支劃分法」三大爭議修法,引發朝野衝突與公民團體集結抗議;不僅如此,內政委員會與因「選罷法」修法衝突,衍生行政院秘書長龔明鑫空等7小時後離去,國民黨籍召委徐欣瑩為此動怒譴責。行政院長卓榮泰周四(12/19)表示,他很憂慮看到國會近期衝突不斷,也希望國會能聽到社會各種聲音,能將在此時引起社會動盪的議題「稍稍地平緩下來」,先讓如中央政府總預算等必要法案,能在這時通過。卓揆也對龔明鑫「整天耗在國會,結果一事無成地回來」一事表示委屈與感謝,強調此絕非兩院互動常態盼勿因此理由,對行政院各部會審查預算的誠意與努力有任何的疑問。他也盼國會能提升效率,讓他們可在合法正當情況下推動政策、爭取預算。
日期:2024-12-19
據《MarketWatch》周二 (17 日) 報導,微軟 (Microsof)(MSFT-US) 執行長 Satya Nadella 近期表示,公司擁有大量晶片,但現在需要更多電力來支撐運作,而這對股價進入修正區間的輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 來說令人擔憂。Nadella 在播客《BG2Pod with Brad Gerstner and Bill Gurley》專訪中談到,「電力方面,是的…… 但我並沒有晶片供應的限制問題。」
日期:2024-12-18
在央行限貸令發威之下,台灣房市炒客縮手,暗示房市多頭可能結束,讓不動產業各領域發展出現明顯分歧。財政部最新統計今年截至第3季為止,住宅租賃業表現最為突出,特別是「包租業」營收金額出現爆炸性成長。住宅租賃業預計今年將突破20億元大關,展現出強勁的市場潛力。
日期:2024-12-14
採訪前,前體育署長高俊雄已經先跑了趟醫院去探病,他如此規劃當天路程:走2段路、搭1趟公車、轉2次捷運、再騎3次Ubike…。「一般人會對運動的概念下一個『操作型定義』,其實WHO主張的是『身體活動』,像我今天走路、騎車,就是把身體活動融入你的生活style中!」(原文刊載於2022/10/17,更新時間為2024/12/12)
日期:2024-12-12
台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」於今(11日)晚間盛大登場!今年邁入第14屆的台灣併購金鑫獎,共計吸引149件併購案例競逐七類獎項,最終由研華科技董事長劉克振獲頒「卓越成就獎」,保瑞藥業、台灣大哥大則勇奪雙獎。
日期:2024-12-11
為求煮出客人指名想吃的一道菜,做菜的人願意起個大早上菜市場,採買需要的相關食材。對這些主廚而言,逛菜市場是興趣也是習慣,是為了讓上門的客人能吃到嘴饞心繫的老味道,是心甘情願和你博感情、是無私寵客的手段。
日期:2024-12-11
專精做好一件事情,向來都為人稱道;但現代職場必須面對瞬息萬變的產業、科技趨勢等,多元化的專業能力則蔚為潮流,具備跨領域能力更容易吸引目光。
日期:2024-12-11