燦星旅遊與台灣虎航將於今年12月10日至明年3月開啟到日本東北秋田的直航班機。燦星旅行社總經理殳蓁蓁表示，燦星在疫情後的策略是以包機為主，並以藍海的日本二線城市為主，「秋田是燦星旅遊進軍日本東北的第一站，進軍日本的第二站，以及與台灣虎航全球包機的第三站。」秋田包機直航預計推出32班次，她說，期待每一班都有9成以上的載客率，載客超過5千人次。殳蓁蓁表示：「受惠於包機盈利的注入，促使7月單月的稅後毛利已經超過1至6月的虧損，燦星旅遊成為真正賺錢的企業。」
日期：2023-08-23
少子化海嘯下，許多學校倒閉退場，讓老師一夕之間面臨失業問題。學校對正式教職缺的態度保守，也讓代理教師數量增加，2021年開始，全國高中以下學校的代理教師突破3萬人；然而，因新冠肺炎疫情停辦教甄的原因，今年在教育部主導下大量招新，各縣市開出不少正式教師職缺，共計6200個，這不少代理教師把握機會努力「上岸」，卻又造成找不到代理、代課教師的狀況。
日期：2023-08-23
在日本，有位32歲的男生，叫做Fumi君。在過去的13年來，他從來沒有在公司上班，完全仰賴歷任女友的物質照顧。重點是，他換了7任女友，而分手的原因，通常都是因為被求婚，他還不想定下來，所以才會結束關係。
日期：2023-08-23
近來台股震盪劇烈，上沖下洗的盤面，增添許多操作難度，但對大戶贏家而言，除了依循正確的選股方向與策略外，學會控制好得失心，才是能夠長久不敗的致富關鍵。不論是輸家變贏家、身價過億元的平民股神，還是經過機構法人訓練的業內操盤手，在這裡，6位億元大戶的投資修煉，與最新的股市看法布局，值得投資人細細品味。
日期：2023-08-23
不限學歷、產業就讀的政大創業主班將邁入第十年，這個每年學費高達二十五萬元，卻不授予學位的課程，是如何成為中小企業的合作加速平台？
日期：2023-08-23
2023/9/28編按：在教師節前夕，教育部長潘文忠周三(9/27)宣布，2024年至2027年增置1600名專任助理員，其中，2024年特教經費將大幅成長，增置助理員經費近11億元，除了照顧特教生，也給予老師實質協助。-------------------------------------今周刊於1392期報導，台灣全面推動融合教育近十年，已有近九成特教生融入普通班上課，但相關支援系統真到位了嗎？學生間相互不理解而產生衝突，也是普特融合現場的挑戰。
日期：2023-08-23
（今周刊1392）青少年自殺情況嚴重，學校扮演關鍵守門人，但校內輔導機制失能，心理健康問題難解決，自殺率屢創新高，誰來保護我們的孩子？
日期：2023-08-23
英特爾預計再對馬來西亞廠區投資六十億美元，打造成該公司全球產能最大的先進封裝基地，在東南亞半導體的投資熱潮中，馬來西亞如何成為英特爾晶圓代工事業加速發展的關鍵？
日期：2023-08-23
近一個月以來，台積電、英特爾兩大晶圓廠不約而同，都宣布了擴大先進封裝產能的計畫。站在AI浪潮上，晶圓廠、委外封測廠，甚至是半導體供應鏈，如何搶進先進封裝商機？
日期：2023-08-23
陸委會開放10個兩岸定期航點，陸籍航空公司將在9月全數復航，兩岸旅運商機噴發只差開放團客令！經民航局核准，大陸南方航空22日宣布9月起恢復武漢、鄭州往返兩岸，通航點增至5個，每周往返兩岸48班次；東方航空也宣布9月起恢復台北－寧波、武漢，與台中－南京航班，累計恢復9條航線、每周飛55班次。
日期：2023-08-23
