今周刊編按：美國總統川普結束日本行程後，亞洲行最終站前往南韓。除了10月30日備受矚目的川習會之外，也於29日與南韓總統李在明進行峰會。川普與李在明就貿易問題進行討論，南韓總統辦公室政策室長金容范說明，對等關稅將維持在15%，汽車及汽車零件關稅也降至15%。至於半導體關稅則不會高於台灣，並且將對美投資3500億美元。
日期：2025-10-30
2026年即將來到，面對全球經濟眾多變數，台商如何繼續穩健推進淨零永續工作？這顯然是一門重要課題。中國信託銀行今（23）日於高雄市舉辦「2025淨零永續關鍵行動論壇」，會中特別規劃以「創新賦能淨未來」為主題，邀集各界代表討論共創綠色資本供應鏈的致勝關鍵。
日期：2025-10-23
到2025年10月，美國的平均關稅率已從年初的2% 躍升至18%，達到二戰以來的最高點。但在這個令人瞠目結舌的均數背後，還有一些非經濟因素的恩怨情仇藏在細節裡。例如由於川普支持巴西極右翼前任總統波索納洛（Jair Messias Bolsonaro）、 而指控其遭政治迫害，與現任的魯拉 （Luiz Inácio Lula da Silva）交惡，巴西被「特別照顧」課以50%的關稅率。
日期：2025-10-17
(今周刊1504)台股第四季呈現震盪與分化行情，但暗藏布局機會。專家指出，AI供應鏈與低基期中小型股仍有表現空間，建議逢低布局並採分散策略，以穩健掌握多頭契機。
日期：2025-10-15
全球都在調高軍費，加上總統賴清德在國慶演說中提到台灣之盾，連帶軍工股雷虎(8033)、台船(2208)、漢翔(2634)在台股下殺之際，周一維持大漲格局，週二則是跟著大盤震盪回測。財信傳媒董事長謝金河認為，這次航太軍工展後，台美連結加深，而台灣專精於代工，可以替美國生產。立委王定宇也指出，美國軍工業的交貨期都跟不上，現在又要「非紅供應鏈」，是台灣最大機會，像是許多廠商就尋求跟台灣的供應商合作，「平常可以賺錢拚經濟，戰時還可自給自足，避免被封鎖。」而我國潛艦國造第一艘原型艦「海鯤號」進度傳出落後，台船董事長陳政宏週日（10/12）在節目《數字台灣》上表示，並無重大問題，但因為潛艦系統複雜，加上台灣受限於購買來源，因此會比預估時間久。王定宇也透露，中國大使館人員一家一家拿單子問廠商，「有沒有供應台灣，有的話我們要制裁你。」海鯤號前提要確保品質和安全，「不要為了交艦而交艦」，明年第一季應可交艦。
日期：2025-10-14
走過七十年歲月，東海大學以校園資產活化為起點，邁向未來大學的永續願景。透過強化實習、AI與博雅教育，東海積極鏈結產業與國際，為學生開啟更廣闊的學習舞台。
日期：2025-10-02
在國際舞台上，新加坡的身影總是靈活而鮮明，展現出「小國大外交」的獨特藝術。在這座城市國家，外交並非僅屬於外交部，而是一種全政府、全社會共同實踐的行動。從內閣部長到普通國民，從官方會議到慈善宴會，每一個人、每一個場合，都可能成為推動國家外交、拓展國際人脈的舞台。
日期：2025-09-30
北士科周邊蓄勢待發，不過輝達（NVIDIA）總部卻遲遲未見下一步。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，輝達相中的北士科T17、T18基地，地上權為新光人壽得標，土地則為台北市政府所有，因此目前仍處於三方商議的階段。不過，輝達5月宣布新總部將落腳北士科後，已帶動此區的商辦和住宅的買氣及詢問度，最新實價登錄揭露，北士科新商辦「遠雄商舟」6月一口氣交易2戶，共446.32坪，總價約3.18億元、單價78萬元，創下該商辦的單價新高紀錄。
日期：2025-09-24
今周刊編按：歐洲叫車平台Bolt週二（9/23）進軍台灣，是Bolt東亞市場第一站，Bolt表示，進入台灣初期以叫車服務為主，營運之初鎖定北北基桃，新客戶單趟3折優惠，每趟折抵上限200元，共5次優惠，消費者下載app後，只要註冊即可，不需輸入優惠碼，主打價格戰會威脅 Uber、LINE GO嗎？
日期：2025-09-24
曾是半導體不可一世的王者英特爾，與AI領域獨領風騷的霸主輝達，宣布將合作開發晶片。陳立武與黃仁勳的攜手同行，對於其他AI競爭者與台灣半導體，將會帶來哪些衝擊？
日期：2025-09-24
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