台股年後開紅盤，延續封關前熱度，不僅整體成交量再度逼近兆元，台股ETF也紛紛爆天量，自2/3掛牌以來，天天榮登台股ETF成交榜首的009816(凱基台灣TOP 50)，成為台股最新當紅炸子雞。屬於市值型ETF的009816，截至2/11為止，總受益人數躋升市值型ETF前三，不少人都在問，和0050(元大台灣50)、006208(富邦台50)都鎖定台灣市值前50大企業，該如何選擇才能將獲利極大化？週四(2/25)0050股價收在81.15元，006208股價188元，而009816來到11.48元，0050再創分割後新高，另外兩檔亦締新猷。
日期：2026-02-27
駐新加坡代表處週四（2/26）發布《新加坡詐欺犯罪情勢及防制政策研析》報告，全面盤點近年新加坡詐騙犯罪發展趨勢與政府防制作為，深入分析其法律、科技與公私協力三大面向的制度革新與實際成效，呈現高度數位化社會如何回應新型態詐騙威脅的政策經驗。報告指出，詐騙犯罪已成為新加坡國家安全層級議題。根據2024年官方統計，全年通報詐騙案件達51,501起，較前一年增加10.6%，總財務損失首度突破11億新幣，創歷史新高。詐騙不僅造成巨額經濟損失，更對社會信任、金融體系穩定與數位治理能力構成深層挑戰。
日期：2026-02-27
信驊做什麼的？這是不少投資人週四(2/26)最好奇的！因為信驊(5274)股價創出台股新天價10,275元，等於一張要價1027萬，刷新台股史上最高股價紀錄，成為台股第一檔躋身「萬元俱樂部」個股，終場收在9730元，上漲15元或0.15%。信驊董事長林鴻明以磨劍20年精神，將這間公司打造為全球「遠端伺服器管理晶片」（BMC）的絕對霸主。信驊的強大，也不是靠人海戰術。目前團隊僅近 140 人，這支精銳部隊確實效率驚人，人均產值高達五千萬元。為了留住將才，林鴻明在公司章程中明定：年度獲利應提撥「不低於 8%」作為員工酬勞，信驊員工平均年薪高達540萬元，居上市櫃公司之冠。
日期：2026-02-26
台股在站上3萬點關卡後屢屢創高，但資金高度集中在權值股，讓不少基本面強勁的AI概念股顯得委屈。以中華電小金雞是方電訊(6561)來說，週三(2/25)公告2025年度財報，營收達39.44億元、EPS 15.75元，獲利超過1.5個股本再攀高峰。儘管交出「三率三升」的亮眼成績單，但股價近期才開始發動、連漲6天、目前股價來到374.5元，對比去年4月股價在430元之上、明顯與大盤走勢乖離，這也讓是方董事會決議祭出庫藏股，展現營運信心。
日期：2026-02-26
公務員能不能適用「育兒減工時計畫」? 又有哪些縣市要跟進台北市？台北市長蔣萬安宣布台北市將讓家中有12歲以下孩子的爸媽，在企業不減薪下，每天可以減少1小時工時，減少的工資將由市府提供8成補助。政策一出，各縣市長都被問到是否有跟進計畫，新北市勞工局回應初估每年需78億，新北市暫不跟進。新北市長侯友宜說，新北市公共托育數量已達130家，是全國最多，收托人數也最多，未來持續擴充。至於桃園市、台中市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣都表示會再審慎評估，目前沒有跟進想法。
日期：2026-02-26
被視為「不配息0050」的009816(凱基台灣TOP 50)，再次爆出天量！台股週三(2/25)站上35000點，護國神山台積電(2330)功不可沒，盤中衝上2025元新天價，終場上漲50元來到2015元，漲幅2.54％。「高含積」ETF也出現慶祝行情，手握超過8500張台積電，009816週三爆出超過74萬張的驚人成交量，終場上漲0.27元、漲幅達2.42%，收在11.45元，短短13個交易日，漲幅已逾14%。週四(2/26)在大盤休息之際，009816人氣不減，維持在11.45元平盤上下游走，近午盤最高來到11.55元，成交量高達43萬張。究竟這波009816在漲什麼？為何成為投資人近期最熱議話題？
日期：2026-02-26
人生的寶藏是什麼？恐怕許多人終其一生，都在無盡追求的路上，但這十一個在各自領域發光的人物或團隊，卻都在人生的賽局中，找到了專屬自己、獨一無二的那份寶物。
日期：2026-02-26
人生的寶藏是什麼？恐怕許多人終其一生，都在無盡追求的路上，但這十一個在各自領域發光的人物或團隊，卻都在人生的賽局中，找到了專屬自己、獨一無二的那份寶物。
日期：2026-02-26
人生的寶藏是什麼？恐怕許多人終其一生，都在無盡追求的路上，但這11個在各自領域發光的人物或團隊，卻都在人生的賽局中，找到了專屬自己、獨一無二的那份寶物。
日期：2026-02-26
飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
日期：2026-02-26
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