當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
人們愈來愈長壽，全球平均壽命不斷增加，未來只會繼續增加下去。這也表示，人們跟過去比起來退休生活變得更長，可能比大多數人預期的還要長。對很多投資人而言，退休後仍獲得足夠的現金流支應生活，往往是大家最關心的。沒有人想要退休後還發生什麼「驚喜」，尤其不希望那種突然需要減少支出的意外狀況。為了在投資期限內可以供應足夠的現金流，要如何提高投資組合產生你預期的現金流水準的機會呢？
日期：2023-12-06
亞當．斯密在巴克盧公爵資助下，書寫六年，一七七六年三月九日出版《國富論》，半年搶購一空；自此，《國富論》打開了一條現代社會的基本道路：保護私產、自由貿易、市場經濟、民主法治。
日期：2023-12-06
在「台灣是地表上最危險地方」話題下，台股仍然奮力前行，製造業回流，技術跟著美國升級，讓台股在地緣政治壓力中破繭而出，彭博看好今年漲幅上看20％，與陸股困境強烈對比。
日期：2023-12-06
慧誠智醫團隊長時間在醫院蹲點，找到手術室、病房、用藥等管理問題，靠著自研系統替醫院解決痛點，打進台灣、泰國、日本等十一國醫療市場。這家年僅七歲的新創，究竟有何本事？
日期：2023-12-06
編按：在波克夏副董事長查理．蒙格（Charlie Munger）於十一月二十八日辭世後，波克夏創辦人巴菲特在聲明中這麼說：「沒有查理的啟發、智慧、參與，波克夏不可能發展到今天……。」蒙格不僅是巴菲特的摯友、長期事業夥伴，他的價值投資智慧也已成為經典。本刊特邀精研蒙格投資之道的國內知名價值投資者雷浩斯撰文，分享他多年來源自蒙格的所學、所想，與所用。
日期：2023-12-06
習近平貫徹「既要又要」的政策，既要拉抬股市，又嚴厲清算金融官員，李強的救市行動猶如綁著雙腳跑步，舉步維艱，事倍功半。
日期：2023-12-06
不要去問創業者，他們創業時遇到最大的困難是什麼？這是多問的，答案第一名一定是「資金」。
日期：2023-12-06
亞錦賽中華隊首戰在大巨蛋擊敗韓國，第二戰在洲際棒球場迎戰巴勒斯坦，由張景淯先發對上Yunis Haleem，中華隊首局就靠廖健富全壘打拿下領先，終場中華隊在6局提前以19：0扣倒巴勒斯坦。此戰洲際球場有2412名觀眾，比大巨蛋的外隊日本對戰泰國的6614人還少。
日期：2023-12-05
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
